Peugeot 504 SR 1.8
vyrábané august 1979 – október 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1979 |
| Ukončenie výroby | október 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 58 kW (80 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 58 |
| Maximálny výkon (k) | 80 |
| Max. krútiaci moment | 140 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1796 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 81,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 58 kW (80 k) |
| Výkon (kW) | 58 |
| Výkon (k) | 80 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 140 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 56 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 156 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4490 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rázvor | 2740 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1330 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1081 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 559 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1640 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 459 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR14 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
|---|---|
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (12)
Centrálne zamykanie dverí, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 504 (1977 – 1982)
- GR · benzín · 58 kW (80 k) · 1 verzia
- Peugeot 504 GR 1.84 rýchl., manuálna58 kW80 k
- GRD · nafta · 41 kW (59 k) · 2 verzie
- Peugeot 504 GRD 2.14 rýchl., manuálna41 kW59 k
- Peugeot 504 GRD 2.34 rýchl., manuálna51 kW70 k
- SR · benzín · 58 kW (80 k) · 1 verzia
- Peugeot 504 SR 1.84 rýchl., manuálna58 kW80 k
- SRD · nafta · 41 kW (59 k) · 2 verzie
- Peugeot 504 SRD 2.14 rýchl., manuálna41 kW59 k
- Peugeot 504 SRD 2.34 rýchl., manuálna51 kW70 k
Peugeot 504 SR 1.8 – o aute
Peugeot 504 SR 1.8 je ikonický automobil, ktorý sa vyrábal od augusta 1979 do októbra 1982. Tento model patrí do populárnej rodiny Peugeot 504, ktorá sa preslávila svojou spoľahlivosťou, komfortom a nadčasovým dizajnom. Peugeot 504 SR 1.8 bol vybavený benzínovým motorom s výkonom 58 kW (80 hp), čo mu poskytovalo dostatočnú dynamiku pre bežné cestovanie, ako aj pre dlhšie trasy.
Dizajn tohto modelu je charakteristický elegantnými líniami a robustnou konštrukciou, ktorá sa stala symbolom automobilovej kultúry 70. a 80. rokov. Karoséria Peugeot 504 SR 1.8 je dostupná v rôznych prevedeniach, pričom najznámejšie sú sedan a kombi. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť. Sedadlá sú dostatočne priestranné a ponúkajú pohodlné sedenie pre všetkých pasažierov. Palubná doska je prehľadná a funkčná, s klasickými ukazovateľmi a ovládacími prvkami, ktoré sú intuitívne umiestnené.
Motor 1.8 je známy svojou spoľahlivosťou a výkonom, čo z neho robí ideálnu voľbu pre každodenné jazdenie. S manuálnou prevodovkou s štyrmi rýchlosťami ponúka vodičovi dobrú kontrolu nad vozidlom, čo je obzvlášť dôležité pri jazde na rôznych typoch ciest. Peugeoty sú známe aj svojou schopnosťou zvládať aj náročnejšie terény, a 504 SR 1.8 nie je výnimkou.
Peugeot 504 SR 1.8 sa stal obľúbeným autom nielen v Európe, ale aj v mnohých ďalších krajinách, kde sa tešil dobrej povahe. Vďaka svojej trvanlivosti a jednoduchosti údržby si získal srdcia mnohých motoristov. Aj po ukončení výroby sa tento model teší obľube medzi zberateľmi a nadšencami starších automobilov. Dnes je 504 SR 1.8 považovaný za klasiku, ktorá reprezentuje dobu svojho vzniku a stále láka pozornosť svojím jedinečným štýlom a charakterom.
