Renault 11 TC trojdverový hatchback
vyrábané október 1986 – november 1987 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1986 |
| Ukončenie výroby | november 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 40 kW (54 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 40 |
| Maximálny výkon (k) | 54 |
| Max. krútiaci moment | 88 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1237 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 71,5 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,25 :1 |
| Max. výkon | 40 kW (54 k) |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (k) | 54 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 88 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 47 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 146 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4047 mm |
|---|---|
| Šírka | 1666 mm |
| Výška | 1410 mm |
| Rázvor | 2483 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1357 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 816 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 439 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1255 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 850 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 408 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 338 – 870 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,7 m |
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 11 trojdverový hatchback (1986 – 1988)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 11 Automatic3 rýchl., automatická50 kW68 k
- GTD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- GTE · benzín · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTE5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- GTL · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTL5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTX · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- TC · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 11 TC4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- TD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 11 TD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- TL · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 11 TL4 rýchl., manuálna44 kW60 k
Renault 11 TC trojdverový hatchback – o aute
Renault 11 TC je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od októbra 1986 do novembra 1987. Tento model patrí do segmentu kompaktných automobilov a je známy svojím elegantným dizajnom, ktorý bol v tom čase veľmi atraktívny. Renault 11 TC sa stal obľúbeným modelom medzi vodičmi, ktorí hľadali spoľahlivé a ekonomické vozidlo.
Pod kapotou Renaultu 11 TC sa nachádza benzínový motor s výkonom 40 kW, čo zodpovedá približne 54 konským silám. Tento motor je známy svojou úspornosťou a schopnosťou ponúknuť dostatočný výkon pre bežné jazdenie v mestských podmienkach, ako aj na diaľnici. S manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami je vodič schopný efektívne ovládať výkon motora a prispôsobiť sa rôznym jazdným situáciám. Kombinácia motorového výkonu a prevodovky umožňuje plynulé zrýchlenie a dobrú manévrovateľnosť, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy.
Dizajn Renaultu 11 TC je charakterizovaný hladkými líniami a moderným vzhľadom, ktorý bol v súlade s trendmi tej doby. Interiér vozidla ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu, čo robí z tohto modelu praktickú voľbu pre rodiny alebo jednotlivcov, ktorí potrebujú dostatok miesta. Kvalita spracovania a použitých materiálov je na prijateľnej úrovni, pričom Renault sa snažil vyhovieť potrebám svojich zákazníkov.
Renault 11 TC sa tiež vyznačuje dobrou spotrebou paliva, čo je ďalším dôvodom jeho obľúbenosti. Vďaka úspornému motoru je tento model ideálny pre každodenné jazdenie, pričom náklady na prevádzku sú nízke. Toto vozidlo je teda vhodné pre tých, ktorí hľadajú ekonomicky výhodné riešenie bez kompromisov na komforte a bezpečnosti.
Celkovo možno povedať, že Renault 11 TC je automobil, ktorý spája eleganciu, praktickosť a efektivitu. Aj keď bol vyrábaný len krátko, dokázal si získať množstvo fanúšikov a dodnes je považovaný za zaujímavý kúsok automobilovej histórie.


