Renault 11 GTL trojdverový hatchback
vyrábané september 1984 – október 1986 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1984 |
| Ukončenie výroby | október 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 50 kW (68 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 50 |
| Maximálny výkon (k) | 68 |
| Max. krútiaci moment | 106 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1397 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,25 :1 |
| Max. výkon | 50 kW (68 k) |
| Výkon (kW) | 50 |
| Výkon (k) | 68 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 106 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 47 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 162 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3981 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rázvor | 2477 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1395 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1357 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 830 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 440 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1270 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 415 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 338 – 1200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 11 trojdverový hatchback (1983 – 1986)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 11 Automatic3 rýchl., automatická50 kW68 k
- GTD · nafta · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTD5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- GTL · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 11 GTL5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 11 GTL5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTX · benzín · 60 kW (82 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTX5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- TC · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Renault 11 TC4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- TL · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 11 TL4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 11 TL4 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Turbo · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Renault 11 Turbo5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Renault 11 GTL trojdverový hatchback – o aute
Renault 11 GTL je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od septembra 1984 do októbra 1986. Tento model patrí do segmentu kompaktných vozidiel a bol navrhnutý tak, aby ponúkal kombináciu komfortu, praktickosti a ekonomickej prevádzky. Renault 11 bol jedným z prvých modelov, ktoré sa objavili v období modernizácie dizajnu automobilov v 80. rokoch, a jeho vzhľad bol charakteristický zaoblenými líniami a aerodynamickým tvarom karosérie.
Pod kapotou Renault 11 GTL sa nachádzal benzínový motor s výkonom 50 kW, čo zodpovedá približne 68 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, vďaka čomu sa Renault 11 stal obľúbenou voľbou medzi vodičmi, ktorí hľadali ekonomické auto na každodenné použitie. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou umožňoval model GTL plynulé a pohodlné radenie prevodov, čo prispievalo k príjemnému zážitku z jazdy.
Renault 11 GTL bol vybavený množstvom praktických prvkov, ktoré zvyšovali komfort a pohodlie vodiča a pasažierov. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na ergonómiu, takže ovládacie prvky boli ľahko dostupné a intuitívne na používanie. Priestranný interiér ponúkal dostatok miesta pre štyroch až piatich pasažierov, čo robilo z tohto modelu ideálne auto pre rodinné výlety alebo každodenné dochádzanie do práce.
Bezpečnosť bola tiež dôležitým aspektom, na ktorý sa pri vývoji Renault 11 GTL dbalo. Model bol vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú bezpečnostné pásy a pevná karoséria, ktorá chránila pasažierov pri náraze. Aj keď nebol vybavený modernými technológiami, aké poznáme dnes, v tej dobe predstavoval Renault 11 GTL zaujímavú kombináciu praktických a bezpečnostných prvkov.
Celkovo Renault 11 GTL predstavoval príťažlivú voľbu pre tých, ktorí hľadali spoľahlivé a cenovo dostupné auto. Jeho kombinácia výkonu, pohodlia a ekonomickej prevádzky z neho spravila obľúbený model v rôznych krajinách, pričom dodnes si mnohí vodiči pamätajú na tento automobil s nostalgiou. Renault 11 GTL sa stal súčasťou automobilovej histórie a dodnes je obľúbeným modelom medzi zberateľmi a nadšencami starších áut.




