Renault 11 Turbo trojdverový hatchback
vyrábané apríl 1984 – október 1986 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1984 |
| Ukončenie výroby | október 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 77 kW (105 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 77 |
| Maximálny výkon (k) | 105 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1397 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,05 :1 |
| Max. výkon | 77 kW (105 k) |
| Výkon (kW) | 77 |
| Výkon (k) | 105 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 47 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 186 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3981 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rázvor | 2477 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1395 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1357 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 900 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 415 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1315 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 850 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 450 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 338 – 1200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/65HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/65HR14 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Kožou potiahnutý volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 11 trojdverový hatchback (1983 – 1986)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 11 Automatic3 rýchl., automatická50 kW68 k
- GTD · nafta · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTD5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- GTL · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 11 GTL5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 11 GTL5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTX · benzín · 60 kW (82 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTX5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- TC · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Renault 11 TC4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- TL · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 11 TL4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 11 TL4 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Turbo · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Renault 11 Turbo5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Renault 11 Turbo trojdverový hatchback – o aute
Renault 11 Turbo je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault od apríla 1984 do októbra 1986. Tento model sa stal ikonickým zástupcom kompaktných automobilov s výrazným športovým nádychom, čo ho odlišovalo od bežných rodinných vozidiel tej doby. Renault 11 Turbo bol navrhnutý tak, aby ponúkal kombináciu komfortu, výkonu a praktickosti, pričom sa zameriaval na mladých vodičov a nadšencov pre dynamickú jazdu.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádzal motor s výkonom 77 kW, čo je ekvivalent 105 konských síl. Tento motor bol vybavený turbokompresorom, ktorý zabezpečoval lepší výkon a zrýchlenie bez toho, aby sa obetovala spotreba paliva. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou sa Renault 11 Turbo stal jazdným zážitkom, ktorý si vodiči obľúbili. Rýchle radenie a citlivé ovládanie prevodovky prispievali k celkovému športovému charakteru auta.
Renault 11 Turbo bol tiež známy svojou aerodynamickou karosériou, ktorá prispievala k zníženiu odporu vzduchu a zlepšila stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Exteriér vozidla sa vyznačoval športovými líniami a agresívnym vzhľadom, ktorý bol doplnený o charakteristické prvky, ako sú širšie blatníky a športové nárazníky. Interiér Renaultu 11 Turbo bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, pričom ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov a ich batožinu.
Tento model bol obľúbený nielen medzi bežnými vodičmi, ale aj medzi automobilovými nadšencami a pretekármi. Vďaka svojmu výkonu a technickým parametrom sa stal vhodným vozidlom aj na motoristické súťaže a rally. Renault 11 Turbo sa tak stal symbolom športovej jazdy a inovatívneho dizajnu, ktorý si získal srdcia mnohých fanúšikov automobilizmu. Dnes je tento model považovaný za zberateľský kúsok a jeho raritnosť zvyšuje jeho hodnotu na trhu.
Fotogaléria Renault 11 trojdverový hatchback
Partnerský odkaz