Renault 11 GTD päťdverový hatchback
vyrábané apríl 1984 – október 1986 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1984 |
| Ukončenie výroby | október 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 40 kW (55 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 40 |
| Maximálny výkon (k) | 55 |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1595 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 83,5 mm |
| Kompresný pomer | 22,5 :1 |
| Max. výkon | 40 kW (55 k) |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (k) | 55 |
| Otáčky pri max. výkone | 4800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2250 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 47 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 148 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3981 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rázvor | 2477 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1395 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1357 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 912 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 438 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1350 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 850 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 456 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 338 – 1200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 11 päťdverový hatchback (1983 – 1986)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 11 Automatic3 rýchl., automatická50 kW68 k
- GTD · nafta · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTD5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- GTL · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 11 GTL5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 11 GTL5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTX · benzín · 60 kW (82 k) · 1 verzia
- Renault 11 GTX5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- TD · nafta · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Renault 11 TD5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- TL · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 11 TL4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 11 TL4 rýchl., manuálna50 kW68 k
- TSE · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Renault 11 TSE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Renault 11 TSE Electronic5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- TXE · benzín · 60 kW (82 k) · 2 verzie
- Renault 11 TXE5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- Renault 11 TXE Electronic5 rýchl., manuálna60 kW82 k
Renault 11 GTD päťdverový hatchback – o aute
Renault 11 GTD je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od apríla 1984 do októbra 1986. Tento model sa stal populárnym vďaka svojmu praktickému dizajnu a ekonomikou prevádzky, čo ho robilo ideálnou voľbou pre široké spektrum vodičov. Renault 11 GTD je vybavený naftovým motorom s výkonom 40 kW (55 hp), ktorý sa pýši svojou efektívnosťou a spoľahlivosťou.
Karoséria Renaultu 11 GTD má typický hatchbackový tvar, ktorý ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, pričom sú použité materiály, ktoré sú odolné a zároveň príjemné na dotyk. Vzadu sa nachádza priestranný batožinový priestor, ktorý je ideálny na dlhšie cesty alebo každodenné nákupy. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dobrú podporu, čo zvyšuje komfort pri jazde.
Renault 11 GTD je vybavený manuálnou prevodovkou so 5 rýchlosťami, čo umožňuje vodičom optimálne využívať výkon motora a prispôsobiť sa rôznym jazdným podmienkam. Táto prevodovka je známa svojou presnosťou a jednoduchým ovládaním, čo zvyšuje celkovú príjemnosť z jazdy. Naftový motor je známy svojou nízkou spotrebou paliva, čo robí z tohto modelu veľmi ekonomickú voľbu pre vodičov, ktorí hľadajú spoľahlivé a cenovo dostupné auto.
V oblasti bezpečnosti a ovládateľnosti je Renault 11 GTD vybavený modernými technológiami svojej doby, ktoré prispievajú k stabilite a kontrolovateľnosti vozidla. Zavesenie kolies a riadenie sú navrhnuté tak, aby poskytovali dobrú spätnú väzbu a pohodlnú jazdu na rôznych typoch ciest.
Celkovo Renault 11 GTD predstavuje zaujímavú kombináciu praktickosti, ekonomiky a pohodlia, čo z neho robí atraktívny model pre mnohých motoristov v 80. rokoch. S jeho charakteristickým dizajnom a výkonným naftovým motorom sa stal obľúbenou voľbou pre rodiny aj jednotlivcov, ktorí potrebovali spoľahlivé a úsporné vozidlo pre každodenné používanie.







