Renault 14 TL
vyrábané august 1979 – jún 1983 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1979 |
| Ukončenie výroby | jún 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 42 kW (59 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 42 |
| Maximálny výkon (k) | 59 |
| Max. krútiaci moment | 91 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1218 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 69,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 42 kW (59 k) |
| Výkon (kW) | 42 |
| Výkon (k) | 59 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 91 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 48 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 145 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4025 mm |
|---|---|
| Šírka | 1624 mm |
| Výška | 1405 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1352 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1372 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 833 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 422 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1255 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 416 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 375 – 1400 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Renault 14 (1979 – 1983)
- GTL · benzín · 43 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 14 GTL4 rýchl., manuálna43 kW60 k
- LS · benzín · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Renault 14 LS4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- TL · benzín · 42 kW (59 k) · 1 verzia
- Renault 14 TL4 rýchl., manuálna42 kW59 k
- TS · benzín · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Renault 14 TS4 rýchl., manuálna51 kW70 k
Renault 14 TL – o aute
Renault 14 TL je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od augusta 1979 do júna 1983. Tento model patrí medzi kompaktné vozidlá, ktoré sa vyznačujú svojou praktickosťou, hospodárnosťou a moderným dizajnom pre tú dobu. Renault 14 TL bol navrhnutý s dôrazom na komfort a efektivitu, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre široké spektrum vodičov.
Pod kapotou Renaultu 14 TL sa nachádza benzínový motor s výkonom 42 kW, čo zodpovedá približne 59 konským silám. Tento motor je spojený so štyrmi rýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje hladké a efektívne radenie prevodov. Vďaka relatívne nízkemu výkonu je Renault 14 TL ideálny pre mestské jazdenie a každodenné presuny, pričom sa vyznačuje dobrým pomerom medzi výkonom a spotrebou paliva.
Dizajn Renaultu 14 TL je charakteristický svojimi hladkými líniami a aerodynamickým tvarom, čo prispieva k zníženiu odporu vzduchu a zlepšeniu palivovej efektivity. Interiér automobilu je navrhnutý tak, aby poskytoval dostatok priestoru pre pasažierov a ich batožinu. Sedadlá sú pohodlné a ergonomicky tvarované, čo prispieva k príjemnému cestovaniu aj na dlhších trasách. Renault 14 TL ponúka aj dostatok úložného priestoru, čo ocenia rodiny alebo cestovatelia.
Bezpečnostné prvky v tomto modeli sú v rámci doby jeho výroby na prijateľnej úrovni. Auto je vybavené základnými bezpečnostnými systémami, ktoré pomáhajú zabezpečiť ochranu pasažierov. Renault 14 TL sa tiež vyznačuje dobrým manévrovacím schopnosťami, čo je výhodou pri jazde v mestských podmienkach.
Celkovo je Renault 14 TL automobilom, ktorý bol navrhnutý s ohľadom na praktické potreby vodičov. Jeho kombinácia výkonu, hospodárnosti a komfortu z neho robí populárny model medzi tými, ktorí hľadajú spoľahlivé a cenovo dostupné vozidlo. S históriou, ktorá trvá niekoľko desaťročí, si Renault 14 TL aj dnes zaslúži pozornosť motoristov, ktorí ocenia jeho jedinečné vlastnosti a kvality.
Fotogaléria Renault 14
Partnerský odkaz