Renault 5 Campus
vyrábané máj 1989 – október 1990 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | máj 1989 |
| Ukončenie výroby | október 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1390 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,8 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 4750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 158 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3651 mm |
|---|---|
| Šírka | 1564 mm |
| Výška | 1387 mm |
| Rázvor | 2467 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1323 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1292 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 786 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 424 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1210 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 393 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 233 – 957 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145/70SR13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,73:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,44:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.250 ot./min |
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 5 (1987 – 1990)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 5 Automatic5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Campus · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 5 Campus5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GTR · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GTS · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTS5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTX · benzín · 55 kW (75 k) · 3 verzie
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna64 kW87 k
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- SD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 SD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- SL · benzín · 34 kW (46 k) · 1 verzia
- Renault 5 SL4 rýchl., manuálna34 kW46 k
- TD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 TD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- TR · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 5 TR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 5 TR5 rýchl., manuálna45 kW61 k
Renault 5 Campus – o aute
Renault 5 Campus je kompaktný automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1987 až 1990. Tento model patrí do rodiny Renault 5, ktorá sa tešila veľkej popularite v Európe a stala sa ikonou svojej doby. Renault 5 Campus bol poslednou variantou tohto modelu a bol navrhnutý tak, aby ponúkal praktické riešenie pre mestských vodičov, ako aj pre tých, ktorí hľadali ekonomický automobil s príjemným dizajnom.
Pod kapotou Renault 5 Campus sa nachádzal benzínový motor s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor bol dostatočne silný na to, aby poskytoval uspokojivý výkon, pričom zároveň ponúkal dobrú spotrebu paliva, čo sa v tej dobe považovalo za veľkú výhodu. Základná konštrukcia motora spolu s manualnou päťstupňovou prevodovkou zabezpečovala plynulú jazdu a dobrú ovládateľnosť, čo bolo dôležité najmä v mestských podmienkach.
Dizajn Renault 5 Campus bol typický pre 80. roky, s zaoblenými líniami a kompaktnými rozmermi, ktoré prispievali k jeho obratnosti a manévrovateľnosti. Exteriér bol dostupný v rôznych farbách, pričom niektoré varianty mali aj športovejšie prvky, ako sú nárazníky v karosérii či výrazné dekoračné prvky. Interiér ponúkal dostatok priestoru pre štyroch pasažierov a bol vybavený základnými komfortnými prvkami, ako sú pohodlné sedadlá, jednoduchý prístrojový panel a dostatočný úložný priestor.
Renault 5 Campus sa stal populárnym najmä medzi mladými vodičmi a rodinami, ktoré hľadali praktické, no zároveň štýlové auto. Jeho jednoduchá údržba a spoľahlivosť prispeli k jeho dobrému renomé na trhu. Vďaka svojej nízkej spotrebe paliva a rozumným nákladom na prevádzku sa stal ideálnym vozidlom pre každodenné použitie.
V súčasnosti je Renault 5 Campus považovaný za zberateľský kúsok, a to najmä medzi fanúšikmi klasických automobilov. Mnoho nadšencov sa snaží zachovať tieto vozidlá v pôvodnom stave alebo ich úplne obnoviť, čo svedčí o jeho trvalej popularite a nostalgických spomienkach, ktoré vyvoláva. Renault 5 Campus tak zostáva významnou súčasťou automobilovej histórie a kultúry 80. rokov.
Fotogaléria Renault 5
Partnerský odkaz