Saab 900
vyrábané september 1984 – september 1987 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1984 |
| Ukončenie výroby | september 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 73 kW (100 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 73 |
| Maximálny výkon (k) | 100 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 73 kW (100 k) |
| Výkon (kW) | 73 |
| Výkon (k) | 100 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 165 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4740 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1425 mm |
| Rázvor | 2517 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1124 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 496 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1620 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 602 – 1600 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70TR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70TR15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,80:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,14:1 |
| 3. stupeň | 1,44:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 4,18:1 |
| Rozvodovka | 3,66:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.100 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ďalšie motorizácie Saab 900 (1984 – 1994)
- 900 · benzín · 73 kW (100 k) · 2 verzie
- Saab 9003 rýchl., automatická73 kW100 k
- Saab 9005 rýchl., manuálna73 kW100 k
- Turbo · benzín · 103 kW (140 k) · 8 verzií
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Saab 900 Turbo3 rýchl., automatická114 kW155 k
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo 16S5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Saab 900 Turbo 16S5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo 16S GT5 rýchl., manuálna136 kW185 k
- 900c · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Saab 900c5 rýchl., manuálna73 kW100 k
- 900i · benzín · 81 kW (110 k) · 9 verzií
- Saab 900i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Saab 900i3 rýchl., automatická87 kW118 k
- Saab 900i5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 16 2.13 rýchl., automatická103 kW140 k
- Saab 900i 16 2.15 rýchl., manuálna103 kW140 k
- 900S · benzín · 107 kW (146 k) · 2 verzie
- Saab 900S3 rýchl., automatická107 kW146 k
- Saab 900S5 rýchl., manuálna107 kW146 k
Saab 900 – o aute
Saab 900 je automobil, ktorý sa stal ikonou nielen vo Švédsku, ale aj po celom svete. Vyrobený v rokoch 1984 až 1994, tento model predstavoval kombináciu inovatívneho dizajnu, pokročilej technológie a jedinečného jazdného zážitku. S motorom s výkonom 73 kW (100 hp) a manuálnou 5-stupňovou prevodovkou, Saab 900 ponúkal dynamické jazdné vlastnosti a skvelú ovládateľnosť.
Dizajn Saabu 900 bol veľmi charakteristický, s typickými prvkami, ako sú zaoblené tvary a široká predná časť. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť, pričom používal kvalitné materiály a ergonomické usporiadanie. Mnohí majitelia oceňovali aj priestrannosť kabíny a batožinového priestoru, čo robilo z tohto vozidla ideálne auto na dlhšie cesty.
Motor 73 kW, ktorý bol poháňaný benzínom, poskytoval dostatočný výkon na každodenné jazdenie, pričom si udržoval dobrú spotrebu paliva. Vďaka manuálnej prevodovke mohol vodič plne kontrolovať jazdu a prispôsobiť sa rôznym podmienkam na ceste. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a trvanlivosťou, čo bolo pre fanúšikov značky Saab veľmi dôležité.
Jedným z hlavných rysov Saabu 900 bola jeho bezpečnostná výbava. Vozidlo bolo navrhnuté s ohľadom na ochranu pasažierov, a to nielen vďaka robustnej konštrukcii karosérie, ale aj pokročilým bezpečnostným systémom, ktoré boli v tej dobe inovatívne. Saab 900 bol často považovaný za jedno z najbezpečnejších áut svojej éry.
V priebehu rokov sa Saab 900 stal symbolom nezávislosti a individuality. Mnohí jeho majitelia si ho obľúbili pre jeho jedinečný charakter a schopnosť vystúpiť z davu. Dnes je Saab 900 považovaný za klasiku a jeho zachovalé kusy sú vyhľadávané medzi zberateľmi. Tento model ostáva v srdciach mnohých automobilových nadšencov ako zosobnenie švédskej automobilovej kultúry a inžinierskej excelentnosti.




