Saab 900i
vyrábané september 1984 – september 1987 · trojdverová, hatchback · 3 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1984 |
| Ukončenie výroby | september 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 87 kW (118 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 87 |
| Maximálny výkon (k) | 118 |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 87 kW (118 k) |
| Výkon (kW) | 87 |
| Výkon (k) | 118 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3700 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4740 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1425 mm |
| Rázvor | 2517 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1146 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 494 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1640 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 602 – 1600 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65TR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65TR15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 2,39:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,45:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 2,09:1 |
| Rozvodovka | 3,66:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.750 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ďalšie motorizácie Saab 900 (1984 – 1994)
- 900 · benzín · 73 kW (100 k) · 2 verzie
- Saab 9003 rýchl., automatická73 kW100 k
- Saab 9005 rýchl., manuálna73 kW100 k
- Turbo · benzín · 103 kW (140 k) · 8 verzií
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Saab 900 Turbo3 rýchl., automatická114 kW155 k
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo 16S5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Saab 900 Turbo 16S5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo 16S GT5 rýchl., manuálna136 kW185 k
- 900c · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Saab 900c5 rýchl., manuálna73 kW100 k
- 900i · benzín · 81 kW (110 k) · 9 verzií
- Saab 900i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Saab 900i3 rýchl., automatická87 kW118 k
- Saab 900i5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 16 2.13 rýchl., automatická103 kW140 k
- Saab 900i 16 2.15 rýchl., manuálna103 kW140 k
- 900S · benzín · 107 kW (146 k) · 2 verzie
- Saab 900S3 rýchl., automatická107 kW146 k
- Saab 900S5 rýchl., manuálna107 kW146 k
Saab 900i – o aute
Saab 900i je automobil, ktorý sa stal ikonou medzi osobnými vozidlami počas svojej výroby v rokoch 1984 až 1994. Tento model bol súčasťou prvej generácie Saab 900, ktorá sa vyznačovala inovatívnym dizajnom a pokročilými technológiami v oblasti bezpečnosti a komfortu jazdy. Saab 900i bol predovšetkým populárny vďaka svojmu jedinečnému štýlu a výnimočnej jazdnej dynamike.
Jedným z najvýraznejších aspektov modelu 900i je jeho motor. Tento automobil bol vybavený benzínovým motorom s výkonom 87 kW, čo predstavuje približne 118 konských síl. Motor poskytoval dostatočný výkon na to, aby zabezpečil plynulé a dynamické zrýchlenie, a to aj v kombinácii s trojstupňovou automatickou prevodovkou. Automatická prevodovka bola v tej dobe považovaná za luxus, ktorý zvyšoval pohodlie jazdy, pretože vodič nemusel neustále prehadzovať rýchlosti, čo robilo jazdu menej stresujúcou, najmä v mestských podmienkach.
Dizajn vozidla je ďalším z jeho silných stránok. Saab 900i sa vyznačuje elegantnými krivkami a aerodynamickým profilom, ktorý bol pre túto značku typický. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na komfort a funkčnosť, pričom sa používali kvalitné materiály a prepracované detaily. Sedadlá ponúkali dobré pohodlie aj pri dlhších cestách, a to nielen pre vodiča, ale aj pre pasažierov.
Bezpečnostné prvky modelu 900i patrili medzi najmodernejšie vo svojej dobe. Vozidlo bolo vybavené robustnou karosériou, ktorá bola navrhnutá tak, aby poskytovala maximálnu ochranu pri náraze. Rovnako aj systém ABS (anti-lock braking system) bol k dispozícii ako voliteľná výbava, čo zvyšovalo bezpečnosť pri brzdení v kritických situáciách.
Saab 900i sa stal obľúbeným nielen medzi jednotlivcami, ale aj medzi podnikmi a vládnymi inštitúciami. Jeho reputácia spoľahlivého a bezpečného vozidla s výnimočným výkonom na ceste mu zabezpečila pevné miesto na trhu. Dnes je Saab 900i považovaný za klasiku, ktorú ocenia nielen zberatelia, ale aj nadšenci automobilov. Jeho jedinečné vlastnosti a charakter robia z tohto modelu trvalú hodnotu v histórii automobilizmu.
Fotogaléria Saab 900
Partnerský odkaz