Saab 900 Turbo
vyrábané september 1984 – august 1988 · trojdverová, hatchback · 3 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1984 |
| Ukončenie výroby | august 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 114 kW (155 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 114 |
| Maximálny výkon (k) | 155 |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 114 kW (155 k) |
| Výkon (kW) | 114 |
| Výkon (k) | 155 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4687 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2517 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1440 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1195 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 495 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1690 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 602 – 1600 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60HR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60HR15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 2,39:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,45:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 2,09:1 |
| Rozvodovka | 3,89:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.000 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ďalšie motorizácie Saab 900 (1984 – 1994)
- 900 · benzín · 73 kW (100 k) · 2 verzie
- Saab 9003 rýchl., automatická73 kW100 k
- Saab 9005 rýchl., manuálna73 kW100 k
- Turbo · benzín · 103 kW (140 k) · 8 verzií
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Saab 900 Turbo3 rýchl., automatická114 kW155 k
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo 16S5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Saab 900 Turbo 16S5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo 16S GT5 rýchl., manuálna136 kW185 k
- 900c · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Saab 900c5 rýchl., manuálna73 kW100 k
- 900i · benzín · 81 kW (110 k) · 9 verzií
- Saab 900i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Saab 900i3 rýchl., automatická87 kW118 k
- Saab 900i5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 16 2.13 rýchl., automatická103 kW140 k
- Saab 900i 16 2.15 rýchl., manuálna103 kW140 k
- 900S · benzín · 107 kW (146 k) · 2 verzie
- Saab 900S3 rýchl., automatická107 kW146 k
- Saab 900S5 rýchl., manuálna107 kW146 k
Saab 900 Turbo – o aute
Saab 900 Turbo, vyrábaný v rokoch 1984 až 1994, je ikonické auto, ktoré si získalo srdcia mnohých motoristov po celom svete. Tento model je známy svojím jedinečným dizajnom, pokrokovými technológiami a výnimočnými jazdnými vlastnosťami. Saab 900 Turbo bol vybavený výkonným benzínovým motorom s výkonom 114 kW (155 hp), čo mu poskytovalo dostatočnú silu na dynamickú jazdu.
Dizajn Saabu 900 Turbo je charakteristický svojimi hladkými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý bol v tej dobe veľmi moderný. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, pričom sa sústredil na ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov. Použité materiály sú kvalitné, čo zaručuje dlhú životnosť a príjemný pocit z jazdy. Sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálny komfort aj pri dlhších cestách.
Automatická prevodovka s tromi rýchlosťami zabezpečuje plynulé a bezproblémové radenie prevodových stupňov, čím sa zvyšuje komfort pri jazde, najmä v mestských podmienkach. Motor s objemom 2.0 litra poskytuje dostatok krútiaceho momentu, čo prispieva k svižnému zrýchleniu a živému prejavu vozidla. Aj keď má Saab 900 Turbo automatickú prevodovku, jeho športový charakter ostáva zachovaný, čo je jedným z dôvodov, prečo si tento model získal mnoho fanúšikov.
Jedným z najvýznamnejších aspektov Saabu 900 Turbo je jeho bezpečnostný systém, ktorý bol na tú dobu veľmi pokrokový. Auto bolo vybavené rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako sú posilnené karosérie a pokročilé pásy, čo zvyšovalo ochranu pasažierov pri nehode. Saab sa vždy sústredil na bezpečnosť, a tento model nie je výnimkou.
Dnešní milovníci automobilov ocenia Saab 900 Turbo nielen pre jeho výkon a komfort, ale aj pre jeho jedinečný štýl a kultúrny význam. Tento model sa stal symbolom pre tých, ktorí hľadajú niečo iné než bežné automobily, a jeho popularita pretrváva dodnes. V priebehu rokov sa Saab 900 Turbo stal zberateľským kúskom, ktorý sa často objavuje na rôznych automobilových výstavách a stretnutiach. Jeho kombinácia výkonu, pohodlia a jedinečného dizajnu z neho robí auto, ktoré si zaslúži pozornosť aj dnes.




