Seat Ronda (1983 – 1987) – motorizácie a technické údaje
17 motorizácií · benzín a nafta · 41 – 63 kW · 2 fotky
Motorizácie – vyberte verziu
- 1.2 GL · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 GL5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 GL5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 GLX · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 GLX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 GLX5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 L · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 L5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 L5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 LE · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 LE4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 LE4 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.5 GL · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 GL5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.5 GLX · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 GLX5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.5 SX · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 SX5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.6 GLX · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.6 GLX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1.6 SX · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.6 SX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1.7 D · nafta · 41 kW (56 k) · 4 verzie
- Seat Ronda 1.7 D GL5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D GLX5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D L5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D LE5 rýchl., manuálna41 kW56 k
Seat Ronda (1983 – 1987) – o modeli
Seat Ronda je automobil strednej triedy, ktorý bol vyrábaný španielskou automobilkou SEAT v rokoch 1983 až 1987. Tento model bol vyvinutý na báze modelu SEAT 127 a bol určený pre trh s osobnými automobilmi, pričom sa snažil kombinovať funkčnosť a moderný dizajn, ktorý oslovil široké spektrum zákazníkov.
Exteriér Seat Ronda sa vyznačuje jednoduchými, no elegantnými líniami. Predná časť vozidla má charakteristickú mriežku chladiča a zaoblené svetlomety, ktoré dodávajú autu dynamický vzhľad. Ronda bola dostupná v rôznych farbách, čo umožnilo zákazníkom vybrať si podľa svojho vkusu. Karoséria bola navrhnutá tak, aby ponúkala dostatok priestoru pre cestujúcich, pričom zadné sedadlá poskytovali pohodlné sedenie pre ďalších pasažierov.
V interiéri sa Ronda snažila ponúknuť príjemné a praktické prostredie. Palubná doska bola prehľadná a intuitívna, čo uľahčovalo ovládanie rôznych funkcií vozidla. Priestor pre nohy a hlavu bol dostatočný, čo zaručovalo komfort aj pri dlhších cestách. Sedadlá boli navrhnuté s dôrazom na pohodlie, pričom materiály použité v interiéri dodávali autu príjemný vzhľad.
Pod kapotou sa nachádzali rôzne motory, ktoré boli prispôsobené potrebám trhu a preferenciám zákazníkov. Zákazníci si mohli vybrať medzi benzinovými a naftovými variantmi, pričom výkon motora sa pohyboval od slabších verzií až po silnejšie, ktoré ponúkali lepšie jazdné vlastnosti. Ronda bola známa svojou spoľahlivosťou a hospodárnosťou, čo ju robilo atraktívnou voľbou pre rodiny, ale aj pre jednotlivcov, ktorí hľadali praktické vozidlo na každodenné použitie.
Seat Ronda sa vyrábal aj v rôznych variantách, vrátane hatchbacku a sedan, čo poskytovalo zákazníkom možnosť vybrať si podľa svojich preferencií. Napriek tomu, že Ronda nemala takú rozsiahlu popularitu ako niektoré iné modely, jej jedinečné vlastnosti a cenová dostupnosť jej zabezpečili miesto v srdciach mnohých motoristov.
V súčasnosti sa Seat Ronda považuje za zaujímavý kus automobilovej histórie, a to najmä pre fanúšikov klasických áut. Klasické modely tohto vozidla sú vyhľadávané na trhu s použitými autami, kde si uchovávajú svoju hodnotu a sú obdivované pre svoj retro vzhľad a charakter.
Fotogaléria (2 fotky)
Partnerský odkaz