Seat Ronda 1.6 GLX
vyrábané apríl 1983 – jún 1984 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1983 |
| Ukončenie výroby | jún 1984 |
Pohon5
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | - kw (- hp) |
| Max. krútiaci moment | — |
Spaľovací motor15
| Počet valcov | — |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem motora | — |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | — |
| Výkon (kW) | — |
| Otáčky pri max. výkone | — |
| Max. krútiaci moment | — |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | — |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4011 mm |
|---|---|
| Šírka | 1650 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2448 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Svetlá výška | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 370 – 1250 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/65SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/65SR14 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Tachometer | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Seat Ronda (1983 – 1987)
- 1.2 GL · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 GL5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 GL5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 GLX · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 GLX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 GLX5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 L · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 L5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 L5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 LE · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 LE4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 LE4 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.5 GL · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 GL5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.5 GLX · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 GLX5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.5 SX · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 SX5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.6 GLX · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.6 GLX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1.6 SX · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.6 SX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1.7 D · nafta · 41 kW (56 k) · 4 verzie
- Seat Ronda 1.7 D GL5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D GLX5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D L5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D LE5 rýchl., manuálna41 kW56 k
Seat Ronda 1.6 GLX – o aute
Seat Ronda 1.6 GLX je automobil, ktorý bol vyrábaný španielskou automobilkou Seat v období od apríla 1983 do júna 1984. Tento model sa stal jedným z reprezentantov tehdejšieho automobilového dizajnu a technológie, pričom sa zameriaval na kombináciu funkčnosti a pohodlia, čo z neho robilo atraktívnu voľbu pre široké spektrum motoristov.
Ronda 1.6 GLX je poháňaná benzínovým motorom s výkonom 66 kW, čo zodpovedá približne 90 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočnú dynamiku a výkon pre bežné jazdenie v mestskom prostredí, ale aj pri dlhších cestách. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou je jazda veľmi plynulá a umožňuje vodičovi lepšie kontrolovať výkon motora v rôznych jazdných podmienkach.
Dizajn modelu Ronda je typický pre 80. roky, s jasne definovanými líniami a robustnou siluetou. Predná časť auta je charakterizovaná širokou mriežkou chladiča a veľkými prednými svetlometmi, ktoré poskytujú dobrú viditeľnosť aj pri zhoršených svetelných podmienkach. Karoséria je kompaktná, čo prispieva k manévrovateľnosti v mestskom prostredí. Interiér je navrhnutý tak, aby ponúkal maximálny komfort pre vodiča a pasažierov. Sedadlá sú pohodlné a dostatočne priestranné, čo zaručuje príjemnú jazdu aj na dlhších trasách.
Bezpečnostné prvky, aj keď v tej dobe neboli na takej úrovni ako dnes, zahŕňajú posilňovač riadenia a brzdový systém, ktorý zabezpečuje stabilitu vozidla. Ronda taktiež disponuje dostatočným úložným priestorom, čo z nej robí praktické vozidlo pre rodiny alebo pre ľudí, ktorí potrebujú prevážať objemnejšie predmety.
Seat Ronda 1.6 GLX sa stal obľúbeným modelom nielen v Španielsku, ale aj na iných trhoch, kde sa predával. Jeho kombinácia výkonu, dizajnu a praktických vlastností si získala srdcia mnohých motoristov. Dnes je tento model považovaný za klasiku a zberateľskú záležitosť, pričom jeho zachovalé kusy sú cenené medzi automobilovými nadšencami.

