AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Seat Ronda 1.2 L

vyrábané apríl 1983 – jún 1984 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Seat Ronda 1.2 L – fotka
- kw (- hp)Výkon
7,8l/100 kmSpotreba komb.
4011mmDĺžka
1650mmŠírka
1400mmVýška
2448mmRázvor
895kgPohotovostná hmotnosť
370–1250lBatožinový priestor
50lObjem nádrže
155SR13Pneumatiky
1065kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosériepäťdverová, hatchback
Prevodovka5 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentC (nižšia stredná trieda)
Začiatok výrobyapríl 1983
Ukončenie výrobyjún 1984

Pohon5

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon- kw (- hp)
Max. krútiaci moment—

Spaľovací motor15

Počet valcov—
Ventily na valec—
Objem motora—
Vŕtanie x zdvih—
Kompresný pomer—
Max. výkon—
Výkon (kW)—
Otáčky pri max. výkone—
Max. krútiaci moment—
Otáčky pri max. krútiacom momente—
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže50 l

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba7,8 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4011 mm
Šírka1650 mm
Výška1400 mm
Rázvor2448 mm
Predná šírka rozchodu1400 mm
Zadná šírka rozchodu1410 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť895 kg
Max. užitočné zaťaženie505 kg
Max. prípustná hmotnosť1400 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu1065 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu400 kg
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy—

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru370 – 1250 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženielistové pružiny
Predný stabilizátornie
Zadný stabilizátornie
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík155SR13
Veľkosť zadných pneumatík155SR13
Polomer otáčania9,4 m

Prevodovka6

1. stupeň3,50:1
2. stupeň1,95:1
3. stupeň1,32:1
4. stupeň0,97:1
5. stupeň0,76:1
Rozvodovka4,29:1

Exteriérmá 1 · nemá 20

Stierače s cyklovačománo
Nemá / neuvádza sa (20)

Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 2 · nemá 27

Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Nemá / neuvádza sa (27)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servis10.000 km / 1 rok
Všeobecná záruka1 rok, bez obmedzenia
Záruka karosérie6 rokov

Ďalšie motorizácie Seat Ronda (1983 – 1987)

Seat Ronda 1.2 L – o aute

Seat Ronda 1.2 L je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od apríla 1983 do júna 1984. Tento model vznikol ako odpoveď na dopyt po praktických a dostupných vozidlách, ktoré by mohli slúžiť ako rodinný automobil alebo ako auto na každodenné jazdenie. Ronda sa vyrábala v Španielsku a jej dizajn bol založený na predchádzajúcich modeloch značky Seat, pričom bola ovplyvnená aj dizajnom automobilov značky Fiat.

Motor Seat Ronda 1.2 L je štvorvalcový benzínový motor s objemom 1,2 litra, ktorý poskytuje výkon približne 37 kW (50 hp). Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a úspornosťou, čo z neho robilo ideálnu voľbu pre mestské a prímestské jazdenie. Vďaka svojej jednoduchosti a robustnosti bol motor ľahko servisovateľný, čo prispievalo k jeho obľube medzi vodičmi.

Automobil bol vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala hladké a presné radenie, a prispievala k celkovému komfortu jazdy. V kombinácii s motorom to znamenalo, že Ronda bola schopná poskytnúť dostatočný výkon pri rozumných otáčkach, čo sa premietalo do bezproblémového jazdenia v mestskom prostredí aj na diaľniciach.

Dizajn Seat Ronda bol charakteristický svojou jednoduchosťou a funkčnosťou. Exteriér bol nenáročný, s hladkými líniami a kompaktnými rozmermi, čo uľahčovalo parkovanie a manévrovanie v preplnených mestských uliciach. Interiér bol navrhnutý so zreteľom na pohodlie posádky, pričom ponúkal dostatok priestoru pre až päť cestujúcich. Kvalita použitých materiálov bola na vtedajšiu dobu prijateľná a automobil sa pýšil dobrým spracovaním.

Seat Ronda 1.2 L bol obľúbený nielen pre svoju ekonomickosť, ale aj pre svoju praktickosť. S objemom batožinového priestoru, ktorý bol dostatočný pre rodinné výlety, sa tento model stal skvelou voľbou pre mnohé domácnosti. V súčasnosti je Ronda považovaná za klasiku a zberateľskú raritu, pričom si získava srdcia automobilových nadšencov, ktorí oceňujú jej jednoduchosť a históriu. Je to auto, ktoré sa zapísalo do histórie automobilky Seat a dodnes si uchováva miesto v srdciach mnohých fanúšikov značky.

Fotogaléria Seat Ronda

  • Seat Ronda 1.2 L – fotka 1
  • Seat Ronda 1.2 L – fotka 2

Všetky fotky (2)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz