Seat Ronda 1.7 D L
vyrábané apríl 1983 – september 1985 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1983 |
| Ukončenie výroby | september 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 41 kW (56 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 41 |
| Maximálny výkon (k) | 56 |
| Max. krútiaci moment | 98 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1714 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 79,2 mm |
| Kompresný pomer | 20,0 :1 |
| Max. výkon | 41 kW (56 k) |
| Výkon (kW) | 41 |
| Výkon (k) | 56 |
| Otáčky pri max. výkone | 4500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 98 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2300 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 144 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 21,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4011 mm |
|---|---|
| Šírka | 1650 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2448 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 971 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 479 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1450 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1065 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 370 – 1250 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,50:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Rozvodovka | 4,29:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Seat Ronda (1983 – 1987)
- 1.2 GL · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 GL5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 GL5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 GLX · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 GLX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 GLX5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 L · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 L5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 L5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.2 LE · benzín · - kw (- hp) · 2 verzie
- Seat Ronda 1.2 LE4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- Seat Ronda 1.2 LE4 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.5 GL · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 GL5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.5 GLX · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 GLX5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.5 SX · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.5 SX5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 1.6 GLX · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.6 GLX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1.6 SX · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Seat Ronda 1.6 SX5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1.7 D · nafta · 41 kW (56 k) · 4 verzie
- Seat Ronda 1.7 D GL5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D GLX5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D L5 rýchl., manuálna41 kW56 k
- Seat Ronda 1.7 D LE5 rýchl., manuálna41 kW56 k
Seat Ronda 1.7 D L – o aute
Seat Ronda 1.7 D L je automobil, ktorý bol vyrábaný medzi aprílom 1983 a septembrom 1985. Tento model sa stal známy svojou robustnosťou a praktickosťou, pričom sa tešil obľube medzi motoristami, ktorí hľadali spoľahlivé a ekonomické vozidlo. Ronda bola navrhnutá ako kompaktný automobil, ktorý kombinoval komfort s funkčnosťou, a to všetko za prijateľnú cenu.
Pod kapotou sa nachádzal 1,7-litrový naftový motor s výkonom 41 kW (56 konských síl), ktorý poskytoval dostatočnú silu na každodenné jazdenie. Motor bol spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala hladké a presné radenie prevodov. Tento motor mal výhodu v nízkej spotrebe paliva, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre mnohých vodičov, ktorí chceli ušetriť na nákladoch na naftu.
Exteriér modelu Ronda sa vyznačoval jednoduchými, no elegantnými líniami, ktoré boli typické pre automobily tej doby. Jeho dizajn bol praktický a funkčný, pričom automobil ponúkal dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. Interiér bol navrhnutý tak, aby poskytoval komfort a pohodlie, pričom sa v ňom nachádzali základné ovládacie prvky a dostatok úložného priestoru.
Seat Ronda sa stal populárnym najmä medzi rodinami a profesionálmi, ktorí potrebovali spoľahlivé vozidlo na každodenné dochádzanie do práce. Jeho naftový motor bol známy svojou výdržou a nízkou potrebou údržby, čo prispelo k jeho dlhému životnému cyklu na trhu. Mnohí majitelia si chválili aj jeho jazdné vlastnosti, ktoré boli príjemné a predvídateľné, čo zvyšovalo pocit bezpečia na cestách.
Aj keď sa Seat Ronda prestal vyrábať v roku 1985, jej dedičstvo pretrváva dodnes. Automobil sa stal zberateľským kúskom a mnohí nadšenci automobilizmu ho považujú za zaujímavý kúsok histórie. Dnes môžeme nájsť rôzne verzie tohto modelu na trhu s použitými automobilmi, pričom niektoré z nich sú stále v dobrom technickom stave a sú pripravené na ďalšie dobrodružstvá na cestách. Seat Ronda 1.7 D L tak ostáva symbolom praktického a ekonomického automobilizmu z 80. rokov.
Fotogaléria Seat Ronda
Partnerský odkaz