AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Subaru 1300 DL

vyrábané január 1981 – november 1986 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

45kW (61 k)Výkon
93N·mKrútiaci moment
1298cm³Objem motora
7,6l/100 kmSpotreba komb.
16,5s0 – 100 km/h
150km/hMax. rýchlosť
3915mmDĺžka
1610mmŠírka
1365mmVýška
2380mmRázvor
865kgPohotovostná hmotnosť
50lObjem nádrže
155SR13Pneumatiky
1000kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosérietrojdverová, hatchback
Prevodovka5 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentC (nižšia stredná trieda)
Začiatok výrobyjanuár 1981
Ukončenie výrobynovember 1986

Pohon7

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon45 kW (61 k)
Maximálny výkon (kW)45
Maximálny výkon (k)61
Max. krútiaci moment93 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, boxer
Ventily na valec2
Objem motora1298 cm³
Vŕtanie x zdvih83,0 x 60,0 mm
Kompresný pomer9,0 :1
Max. výkon45 kW (61 k)
Výkon (kW)45
Výkon (k)61
Otáčky pri max. výkone5200 ot./min
Max. krútiaci moment93 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente2800 ot./min
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHV
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže50 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť150 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h16,5 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba7,6 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka3915 mm
Šírka1610 mm
Výška1365 mm
Rázvor2380 mm
Predná šírka rozchodu1340 mm
Zadná šírka rozchodu1345 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť865 kg
Max. užitočné zaťaženie590 kg
Max. prípustná hmotnosť1455 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu1000 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu450 kg
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy80 kg

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátornie
Predné brzdyodvetrávané kotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík155SR13
Veľkosť zadných pneumatík155SR13
Polomer otáčania9,4 m

Prevodovka7

1. stupeň3,67:1
2. stupeň2,16:1
3. stupeň1,38:1
4. stupeň0,97:1
5. stupeň0,82:1
Spiatočka4,10:1
Rozvodovka3,89:1

Exteriérmá 2 · nemá 19

Stierače s cyklovačománo
Tónované sklááno
Nemá / neuvádza sa (19)

Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 3 · nemá 26

Sklopné zadné sedadlááno (v častiach)
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Nemá / neuvádza sa (26)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servis10.000 km / 1 rok
Všeobecná záruka1 rok, bez obmedzenia
Záruka karosérie1 rok

Ďalšie motorizácie Subaru L-series (1981 – 1986)

Subaru 1300 DL – o aute

Subaru 1300 DL je automobil, ktorý sa vyrábal v období od januára 1981 do novembra 1986 a patrí medzi modely, ktoré sú známe svojou spoľahlivosťou a robustnosťou. Tento model bol súčasťou strednej triedy a zaujal mnohých motoristov svojím výkonným motorom a praktickým dizajnom. Subaru 1300 DL bol poháňaný benzínovým motorom s výkonom 45 kW (61 koní), čo z neho robilo dostatočne silný automobil na bežné každodenné jazdenie.

Jedným z hlavných rysov tohto vozidla bola jeho manuálna prevodovka, ktorá mala päť rýchlostí. To dávalo vodičom možnosť lepšie prispôsobiť výkon motora rôznym podmienkam na ceste. Vďaka tejto prevodovke sa Subaru 1300 DL vyznačovalo dobrou akceleráciou a hladkým chodom, čo prispievalo k pohodlnému jazdnému zážitku.

Dizajn vozidla bol typický pre 80. roky, s čistými líniami a funkčnými tvarmi, ktoré sa hodili do doby. Karoséria bola kompaktná, čo zabezpečovalo dobrú manévrovateľnosť v mestských podmienkach a zároveň ponúkalo dostatok priestoru pre pasažierov a batožinu. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, pričom bol dostatočne priestranný pre štyroch až piatich cestujúcich.

Subaru 1300 DL bol tiež známy svojou odolnosťou a nízkymi nárokmi na údržbu, čo ho robilo obľúbeným medzi vodičmi, ktorí hľadali spoľahlivý automobil na každodenné použitie. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a dostupným náhradným dielom sa s ním dalo ľahko manipulovať aj v prípade potreby opravy.

V súčasnosti sa Subaru 1300 DL stáva zberateľským autom, ktoré si získava pozornosť nadšencov historických vozidiel. Jeho jedinečný charakter a historický význam v rámci automobilového priemyslu robia z tohto modelu zaujímavú voľbu pre tých, ktorí majú radi klasické automobily. Vzhľadom na svoj vek si zachoval množstvo svojich pôvodných čŕt a mnohí majitelia sa snažia udržať tento model v čo najlepšom stave. Subaru 1300 DL tak predstavuje zaujímavú kapitolu v histórii automobilky Subaru a je dôkazom jej záväzku k kvalitnej a spoľahlivej výrobe automobilov.

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz