Austin Metro (1981 – 1985) – motorizácie a technické údaje
15 motorizácií · benzín · 35 – 68 kW · 5 fotiek

Motorizácie – vyberte verziu
- 1000 · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 10004 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 HLE · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 HLE4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 L · benzín · 35 kW (48 k) · 2 verzie
- Austin Metro 1000 L4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- Austin Metro 1000 L Super4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 LS · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 LS4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Mayfair · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Mayfair4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Special · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Special4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Super · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Super4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Surf · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Surf4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1300 · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 13004 rýchl., automatická46 kW62 k
- 1300 HLE · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 HLE4 rýchl., manuálna46 kW62 k
- 1300 S · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 S4 rýchl., manuálna46 kW62 k
- 1300 VandenPlas · benzín · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 VandenPlas4 rýchl., manuálna52 kW71 k
- MG · benzín · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Austin MG Metro 13004 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Austin MG Metro 1300 Turbo4 rýchl., manuálna68 kW92 k
Austin Metro (1981 – 1985) – o modeli
Austin Metro, vyrábaný v rokoch 1981 až 1985, bol malý mestský automobil, ktorý sa stal ikonou britskej automobilky Austin. Tento model bol navrhnutý s dôrazom na praktickosť a efektivitu, čím si získal popularitu medzi širokým spektrom vodičov. Metro bolo výsledkom snahy o vytvorenie moderného a cenovo dostupného vozidla, ktoré by spĺňalo požiadavky mestských vodičov.
Jedným z najvýraznejších rysov Austinu Metro bola jeho kompaktná veľkosť, ktorá umožňovala jednoduché parkovanie a manévrovanie v mestských oblastiach. Dĺžka vozidla bola približne 3,6 metra, čo znamenalo, že sa bez problémov zmestilo aj do tých najmenších parkovacích miest. Interiér bol navrhnutý s ohľadom na maximálny komfort a funkčnosť. Priestrannosť kabíny prekvapila mnohých, keďže Metro ponúkalo dostatok miesta pre štyroch pasažierov a ich batožinu.
Pod kapotou sa nachádzali rôzne varianty motorov, pričom najčastejšie sa používali 1,0 a 1,3-litrové benzínové motory. Tieto motory boli známe svojou úspornosťou a nízkymi emisiami, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne. Austin Metro sa tak stal obľúbeným vozidlom nielen pre mestských vodičov, ale aj pre tých, ktorí hľadali ekonomické riešenie na dlhšie cesty.
Vzhľad vozidla bol moderný a atraktívny, s hladkými líniami a zaoblenými rohmi. Predná časť bola charakteristická veľkými svetlometmi a jednoduchou mriežkou chladiča, čo mu dodávalo sympatický vzhľad. K dispozícii boli rôzne varianty výbavy, vrátane modelov so lepším interiérom a viac technológiami.
Austin Metro sa rýchlo stal populárnym a v priebehu svojej výroby sa predalo viac ako 1,5 milióna kusov. Tento model sa stal symbolom britskej automobilovej kultúry a bol často porovnávaný s konkurenciou, ako sú Ford Fiesta alebo Volkswagen Polo. Aj dnes, po desaťročiach od jeho výroby, si mnohí fanúšikovia automobilov pamätajú Austin Metro ako praktický a dostupný automobil, ktorý dokázal splniť potreby svojich majiteľov a stal sa obľúbenou voľbou pre mestských vodičov.




