Austin Metro 1300 S
vyrábané marec 1981 – január 1983 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | marec 1981 |
| Ukončenie výroby | január 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 46 kW (62 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 46 |
| Maximálny výkon (k) | 62 |
| Max. krútiaci moment | 97 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1275 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 70,6 x 81,2 mm |
| Kompresný pomer | 9,8 :1 |
| Max. výkon | 46 kW (62 k) |
| Výkon (kW) | 46 |
| Výkon (k) | 62 |
| Otáčky pri max. výkone | 5300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 97 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 30 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 153 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3400 mm |
|---|---|
| Šírka | 1540 mm |
| Výška | 1350 mm |
| Rázvor | 2250 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1270 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1270 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 780 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 355 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1135 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 375 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 212 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70 R12 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70 R12 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,65:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,19:1 |
| 3. stupeň | 1,43:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 3,67:1 |
| Rozvodovka | 3,11:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.800 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Tónované sklá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Stierače s cyklovačom, Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Austin Metro (1981 – 1985)
- 1000 · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 10004 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 HLE · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 HLE4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 L · benzín · 35 kW (48 k) · 2 verzie
- Austin Metro 1000 L4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- Austin Metro 1000 L Super4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 LS · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 LS4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Mayfair · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Mayfair4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Special · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Special4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Super · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Super4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Surf · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Surf4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1300 · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 13004 rýchl., automatická46 kW62 k
- 1300 HLE · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 HLE4 rýchl., manuálna46 kW62 k
- 1300 S · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 S4 rýchl., manuálna46 kW62 k
- 1300 VandenPlas · benzín · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 VandenPlas4 rýchl., manuálna52 kW71 k
- MG · benzín · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Austin MG Metro 13004 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Austin MG Metro 1300 Turbo4 rýchl., manuálna68 kW92 k
Austin Metro 1300 S – o aute
Austin Metro 1300 S, vyrábaný v rokoch 1981 až 1985, je malý mestský automobil, ktorý sa stal ikonou svojej doby. Tento model ponúka kombináciu praktickosti, efektivity a štýlového dizajnu, ktorý zaujal mnohých motoristov. Metro sa vyznačuje kompaktnými rozmermi, čo ho robí ideálnym pre jazdu v mestských podmienkach, kde je parkovanie často obmedzené a ulice preplnené.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1,3 litra, ktorý produkuje výkon 46 kW (približne 62 konských síl). Tento motor, aj keď nie je extrémne výkonný, ponúka dostatočnú dynamiku na to, aby zabezpečil plynulú jazdu v mestských aj mimomestských podmienkach. S manuálnou prevodovkou so štyrmi stupňami prevodových pomerov sa vodič môže tešiť na jednoduché a intuitívne radenie, čo je obzvlášť dôležité v hustej premávke.
Dizajn Austin Metro 1300 S je charakteristický svojím zaobleným tvarom a moderným vzhľadom, ktorý v čase svojho uvedenia na trh pôsobil veľmi atraktívne. Interiér auta je prakticky usporiadaný, s dostatkom miesta pre štyroch cestujúcich a ich batožinu. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dobrú oporu, čo je dôležité najmä pri dlhších jazdách.
Bezpečnostné prvky v modeli Metro neboli v tej dobe na takej úrovni ako dnes, avšak základné vybavenie zahŕňalo bezpečnostné pásy a niektoré modely mohli byť vybavené aj prednými airbagmi. Spotreba paliva je ďalším plusom tohto modelu, pričom motor je navrhnutý tak, aby bol ekonomický a šetrný k životnému prostrediu, čo viedlo k jeho obľube medzi motoristami, ktorí hľadali cenovo dostupné a úsporné vozidlo.
Austin Metro 1300 S sa stal populárnym nielen vo Veľkej Británii, kde bol vyrábaný, ale aj v mnohých ďalších krajinách, kde sa predával ako praktické a cenovo dostupné auto pre každodenné použitie. Tento model si aj dnes zachováva určitú nostalgiu a je vyhľadávaný medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami, ktorí ocenia jeho jedinečný charakter a historický význam v automobilovom priemysle.
Fotogaléria Austin Metro
Partnerský odkaz