Austin MG Metro 1300 Turbo
vyrábané február 1983 – január 1985 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | február 1983 |
| Ukončenie výroby | január 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 68 kW (92 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 68 |
| Maximálny výkon (k) | 92 |
| Max. krútiaci moment | 116 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1275 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 70,6 x 81,2 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 68 kW (92 k) |
| Výkon (kW) | 68 |
| Výkon (k) | 92 |
| Otáčky pri max. výkone | 6130 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 116 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2650 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 30 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 180 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 340 mm |
|---|---|
| Šírka | 1540 mm |
| Výška | 1350 mm |
| Rázvor | 2250 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1310 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1280 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 830 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 330 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1160 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 780 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 375 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 212 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/60 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/60 R13 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,65:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,19:1 |
| 3. stupeň | 1,43:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 3,66:1 |
| Rozvodovka | 3,21:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.850 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Tónované sklá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Stierače s cyklovačom, Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Austin Metro (1981 – 1985)
- 1000 · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 10004 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 HLE · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 HLE4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 L · benzín · 35 kW (48 k) · 2 verzie
- Austin Metro 1000 L4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- Austin Metro 1000 L Super4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 LS · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 LS4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Mayfair · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Mayfair4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Special · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Special4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Super · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Super4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Surf · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Surf4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1300 · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 13004 rýchl., automatická46 kW62 k
- 1300 HLE · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 HLE4 rýchl., manuálna46 kW62 k
- 1300 S · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 S4 rýchl., manuálna46 kW62 k
- 1300 VandenPlas · benzín · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 VandenPlas4 rýchl., manuálna52 kW71 k
- MG · benzín · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Austin MG Metro 13004 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Austin MG Metro 1300 Turbo4 rýchl., manuálna68 kW92 k
Austin MG Metro 1300 Turbo – o aute
Austin MG Metro 1300 Turbo je ikonický model, ktorý bol vyrábaný v období od februára 1983 do januára 1985 a stal sa jedným z najvýznamnejších automobilov svojej doby. Tento model bol súčasťou radu Metro, ktorý bol populárny v Británii a na ďalších trhoch. MG Metro 1300 Turbo sa od svojich súrodencov odlišoval nielen svojim jedinečným dizajnom, ale aj výkonným motorom a športovým charakterom.
Pod kapotou sa nachádza 1,3-litrový štvorvalcový motor s výkonom 68 kW (92 hp), ktorý ponúka dostatočnú dynamiku a agilitu. Tento motor bol navrhnutý tak, aby poskytoval plynulé a energické zrýchlenie, čo dopĺňa štvorrýchlostná manuálna prevodovka. Vďaka tejto kombinácii sa MG Metro 1300 Turbo stal obľúbeným automobilom pre tých, ktorí hľadali zábavné a športové jazdné vlastnosti v kompaktnom formáte.
Dizajn auta je typický pre 80. roky, s čistými líniami a kompaktnými rozmermi, ktoré zaručujú dobrú manévrovateľnosť v mestských podmienkach. Interiér je prakticky usporiadaný, s dôrazom na pohodlie a ergonómiu. Sedadlá sú dostatočne priestranné a ponúkajú dobrú oporu, čo zvyšuje komfort pri dlhších cestách. MG Metro 1300 Turbo je vybavený aj modernými prvkami tej doby, ako sú elektrické okná a rádio, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre mladých vodičov.
Jedným z najvýznamnejších aspektov tohto modelu je jeho turbo systém, ktorý zvyšuje výkon motora a zlepšuje jeho odozvu. Turbo dodáva autu dynamickejší charakter a zlepšuje jeho akceleráciu, čím poskytuje vodičom vzrušujúci zážitok z jazdy. Tento model bol veľmi žiadaný a stal sa obľúbeným nielen medzi týmito, ktorí preferovali rýchlosť, ale aj pre tých, ktorí hľadali spoľahlivé a hospodárne vozidlo.
Vzhľadom na svoju krátku výrobnú dobu a jedinečné vlastnosti sa Austin MG Metro 1300 Turbo stal zberateľským kúskom, ktorý si dnes získava čoraz väčšiu pozornosť. Mnoho fanúšikov automobilov oceňuje jeho historický význam a športový charakter, ktorý je stále relevantný aj dnes. Ak ste fanúšikom klasických automobilov, Austin MG Metro 1300 Turbo je určite model, ktorý stojí za pozornosť.
Fotogaléria Austin Metro
Partnerský odkaz