Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1981 |
| Ukončenie výroby | júl 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 92 kW (125 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 92 |
| Maximálny výkon (k) | 125 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1990 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 66,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,8 :1 |
| Max. výkon | 92 kW (125 k) |
| Výkon (kW) | 92 |
| Výkon (k) | 125 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 188 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4620 mm |
|---|---|
| Šírka | 1700 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2625 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1220 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 510 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1730 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 460 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175HR14 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie BMW 5-series (1981 – 1988)
- 518 · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- BMW 5185 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 518i · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- BMW 518i5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 520i · benzín · 92 kW (125 k) · 6 verzií
- BMW 520i4 rýchl., automatická92 kW125 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- BMW 520i4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 520i4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- 524d · nafta · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- BMW 524d5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 524td · nafta · 85 kW (115 k) · 2 verzie
- BMW 524td4 rýchl., automatická85 kW115 k
- BMW 524td5 rýchl., manuálna85 kW115 k
- 525e · benzín · 95 kW (129 k) · 4 verzie
- BMW 525e4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 525e4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 525e5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- BMW 525e5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- 525i · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- BMW 525i4 rýchl., automatická110 kW150 k
- BMW 525i5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- 528i · benzín · 135 kW (184 k) · 2 verzie
- BMW 528i4 rýchl., automatická135 kW184 k
- BMW 528i5 rýchl., manuálna135 kW184 k
- 535i · benzín · 160 kW (218 k) · 2 verzie
- BMW 535i4 rýchl., automatická160 kW218 k
- BMW 535i5 rýchl., manuálna160 kW218 k
- M5 · benzín · 210 kW (286 k) · 1 verzia
- BMW M55 rýchl., manuálna210 kW286 k
- M535i · benzín · 160 kW (218 k) · 2 verzie
- BMW M535i4 rýchl., automatická160 kW218 k
- BMW M535i5 rýchl., manuálna160 kW218 k
BMW 520i – o aute
BMW 520i z rokov 1981 až 1988 je jedným z reprezentatívnych modelov automobilky BMW, ktorý sa zaradil do série 5, známej svojou kombináciou elegancie, výkonu a komfortu. Tento model, ktorý bol vyrábaný počas obdobia, keď sa značka snažila posilniť svoju pozíciu na trhu, sa stal obľúbeným medzi motoristami, ktorí hľadali spoľahlivé a štýlové vozidlo.
Pod kapotou BMW 520i sa nachádza benzínový motor s výkonom 92 kW, čo zodpovedá približne 125 koňom. Tento motor, známy svojou hladkou prevádzkou a dostatočným krútiacim momentom, poskytuje vodičom príjemný zážitok z jazdy. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou sa vodič môže tešiť na precízne a rýchle radenie, ktoré prispieva k dynamike jazdy a zábave za volantom. Motor má dostatočnú silu na to, aby zvládol mestský ruch aj diaľničné presuny, pričom ponúka vyvážený výkon a efektivitu.
Dizajn BMW 520i z tohto obdobia je klasicky elegantný a nadčasový. Karoséria má typické línie BMW, ktoré sú kombinované s aerodynamickými prvkami, čo prispieva k lepšiemu výkonu a stabilite vozidla. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Kvalitné materiály a starostlivo zpracované detaily vytvárajú príjemnú atmosféru pre vodiča aj pasažierov. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dostatok priestoru, čo je dôležité najmä pri dlhších cestách.
Bezpečnostné prvky, aj keď z dnešného pohľadu môžu pôsobiť jednoducho, boli v tej dobe na vysokej úrovni. Model 520i bol vybavený základnými bezpečnostnými systémami, ako sú bezpečnostné pásy a robustná karoséria, ktorá poskytovala ochranu pri náraze. V porovnaní s modernými automobilmi môže byť výbava skromnejšia, avšak pre svoj čas bol BMW 520i skutočne pokrokovým vozidlom.
Celkovo je BMW 520i z rokov 1981 až 1988 považované za klasiku, ktorá kombinuje výkon, komfort a štýl. Tento model oslovuje nielen milovníkov značky BMW, ale aj tých, ktorí hľadajú kvalitný a spoľahlivý automobil s históriou. S jeho elegantným dizajnom a kvalitným spracovaním zostáva aj dnes atraktívnou voľbou pre zberateľov a nadšencov automobilov.








