Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1985 |
| Ukončenie výroby | január 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 160 kW (218 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 160 |
| Maximálny výkon (k) | 218 |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 3430 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 160 kW (218 k) |
| Výkon (kW) | 160 |
| Výkon (k) | 218 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 230 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4604 mm |
|---|---|
| Šírka | 1710 mm |
| Výška | 1397 mm |
| Rázvor | 2628 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1460 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1425 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 475 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1900 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 460 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 220/55R390 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 220/55R390 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie BMW 5-series (1981 – 1988)
- 518 · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- BMW 5185 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 518i · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- BMW 518i5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 520i · benzín · 92 kW (125 k) · 6 verzií
- BMW 520i4 rýchl., automatická92 kW125 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- BMW 520i4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 520i4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- 524d · nafta · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- BMW 524d5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 524td · nafta · 85 kW (115 k) · 2 verzie
- BMW 524td4 rýchl., automatická85 kW115 k
- BMW 524td5 rýchl., manuálna85 kW115 k
- 525e · benzín · 95 kW (129 k) · 4 verzie
- BMW 525e4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 525e4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 525e5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- BMW 525e5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- 525i · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- BMW 525i4 rýchl., automatická110 kW150 k
- BMW 525i5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- 528i · benzín · 135 kW (184 k) · 2 verzie
- BMW 528i4 rýchl., automatická135 kW184 k
- BMW 528i5 rýchl., manuálna135 kW184 k
- 535i · benzín · 160 kW (218 k) · 2 verzie
- BMW 535i4 rýchl., automatická160 kW218 k
- BMW 535i5 rýchl., manuálna160 kW218 k
- M5 · benzín · 210 kW (286 k) · 1 verzia
- BMW M55 rýchl., manuálna210 kW286 k
- M535i · benzín · 160 kW (218 k) · 2 verzie
- BMW M535i4 rýchl., automatická160 kW218 k
- BMW M535i5 rýchl., manuálna160 kW218 k
BMW M535i – o aute
BMW M535i je model, ktorý sa vyrábal v rokoch 1981 až 1988 a patrí medzi významné vozidlá v histórii automobilky BMW. Tento model bol založený na sérii 5 (E28) a bol jedným z prvých automobilov, ktoré sa mohli pýšiť označením M, aj keď nebol úplne vnímaný ako plnohodnotný model od divízie M. M535i sa stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami vďaka svojej kombinácii výkonu, komfortu a športového zamerania.
Pod kapotou M535i sa nachádzal silný 3,5-litrový motor M30, ktorý mal výkon 160 kW (218 hp). Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a výborným výkonom, čo umožnilo autu dosahovať vynikajúce jazdné vlastnosti. S motorom M30 bol M535i schopný zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 6,8 sekundy, čo bolo v tej dobe veľmi pôsobivé. Motor bol kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytovala vodičovi plnú kontrolu nad výkonom vozidla a umožnila mu zažiť športovú jazdu.
Vzhľad M535i bol typický pre modely BMW tej doby, s elegantnými líniami a robustným postojom. Predná časť vozidla bola vybavená charakteristickou mriežkou a svetlometmi, ktoré dodávali autu dynamický vzhľad. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na komfort a kvalitu. Vysokokvalitné materiály, ergonomické sedadlá a prehľadné ovládanie prispievali k príjemnej jazde.
M535i bol nielen rýchly, ale aj praktický automobil, vhodný na každodenné používanie. Jeho dostatočný priestor pre pasažierov a batožinu z neho robil ideálne vozidlo pre rodinné výlety, ale aj športové jazdy. Dobre vyvážené podvozok a výkonná brzdová sústava zabezpečovali vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť, čo bolo obzvlášť cenné na kľukatých cestách.
Aj dnes je BMW M535i obľúbeným modelom medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami. Jeho kombinácia výkonu, komfortu a dizajnu z neho robí klasiku, ktorá sa teší pozornosti a uznaniu. Pre mnohých fanúšikov značky BMW predstavuje M535i zlatý vek automobilového inžinierstva a dokazuje, že aj v 80. rokoch bolo možné vytvoriť auto, ktoré spája športovú dynamiku s každodennou praxou.








