Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1983 |
| Ukončenie výroby | január 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 95 kW (129 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 95 |
| Maximálny výkon (k) | 129 |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2693 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 81,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,2 :1 |
| Max. výkon | 95 kW (129 k) |
| Výkon (kW) | 95 |
| Výkon (k) | 129 |
| Otáčky pri max. výkone | 4250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3250 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 184 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,2 s |
| Monitor spotreby | 9,6 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4620 mm |
|---|---|
| Šírka | 1700 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2625 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1270 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 530 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1800 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 460 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/70HR14 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie BMW 5-series (1981 – 1988)
- 518 · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- BMW 5185 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 518i · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- BMW 518i5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 520i · benzín · 92 kW (125 k) · 6 verzií
- BMW 520i4 rýchl., automatická92 kW125 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- BMW 520i4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 520i4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- BMW 520i5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- 524d · nafta · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- BMW 524d5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 524td · nafta · 85 kW (115 k) · 2 verzie
- BMW 524td4 rýchl., automatická85 kW115 k
- BMW 524td5 rýchl., manuálna85 kW115 k
- 525e · benzín · 95 kW (129 k) · 4 verzie
- BMW 525e4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 525e4 rýchl., automatická95 kW129 k
- BMW 525e5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- BMW 525e5 rýchl., manuálna95 kW129 k
- 525i · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- BMW 525i4 rýchl., automatická110 kW150 k
- BMW 525i5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- 528i · benzín · 135 kW (184 k) · 2 verzie
- BMW 528i4 rýchl., automatická135 kW184 k
- BMW 528i5 rýchl., manuálna135 kW184 k
- 535i · benzín · 160 kW (218 k) · 2 verzie
- BMW 535i4 rýchl., automatická160 kW218 k
- BMW 535i5 rýchl., manuálna160 kW218 k
- M5 · benzín · 210 kW (286 k) · 1 verzia
- BMW M55 rýchl., manuálna210 kW286 k
- M535i · benzín · 160 kW (218 k) · 2 verzie
- BMW M535i4 rýchl., automatická160 kW218 k
- BMW M535i5 rýchl., manuálna160 kW218 k
BMW 525e – o aute
BMW 525e, vyrábané v rokoch 1981 až 1988, patrí medzi významné modely nemeckého automobilového výrobcu BMW. Tento automobil je súčasťou série 5, ktorá sa vyznačuje kombináciou výkonu, komfortu a inovácií. Model 525e bol špeciálne navrhnutý pre tých, ktorí hľadali vyváženie medzi dynamikou a hospodárnosťou.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádzal benzínový motor s výkonom 95 kW, čo zodpovedá približne 129 koňom. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytovať plynulý výkon. Oproti iným modelom v tejto triede ponúkal 525e okrem výkonu aj úsporné jazdné vlastnosti, čo sa prejavilo v jeho označení „e“, ktoré znamená „efficient“ (efektívny). Tento model bol vybavený 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá prispievala k pohodlnému a bezstarostnému jazdeniu. Prevodovka bola navrhnutá tak, aby optimalizovala spotrebu paliva, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre široké spektrum vodičov.
Vzhľadom na svoje technické vlastnosti a elegantný dizajn sa BMW 525e stalo obľúbeným medzi manažérmi a podnikateľmi. Interiér vozidla bol premyslene navrhnutý s dôrazom na komfort a kvalitu. Použité materiály boli vysokokvalitné a dizajn palubnej dosky bol ergonomický, čo zaručovalo pohodlné ovládanie všetkých funkcií vozidla. Sedadlá ponúkali dostatočnú oporu a pohodlie aj pri dlhších cestách.
Bezpečnostné prvky, ktoré boli v tomto modeli k dispozícii, tiež prispeli k jeho popularite. BMW 525e bol vybavený pokročilými bezpečnostnými systémami pre tú dobu, čo zaručovalo vodičovi aj pasažierom vyššiu úroveň ochrany. Systémy ako ABS (anti-lock braking system) a posilňovač riadenia sa stali štandardom a prispeli k zvýšeniu bezpečnosti a ovládateľnosti vozidla.
Celkovo je BMW 525e symbolom spojenia tradičnej nemeckej kvality a inovácie, ktoré sú charakteristické pre značku BMW. Jeho kombinácia výkonu, efektivity a komfortu ho robí jedným z nezabudnuteľných modelov v histórii automobilového priemyslu. Mnoho majiteľov tohto modelu si dodnes cení jeho spoľahlivosť a jazdný komfort, ktorý ponúka.








