Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | január 1993 |
| Ukončenie výroby | marec 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 210 kW (286 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 210 |
| Maximálny výkon (k) | 286 |
| Max. krútiaci moment | 400 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3982 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 89,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 210 kW (286 k) |
| Výkon (kW) | 210 |
| Výkon (k) | 286 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 400 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 90 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4780 mm |
|---|---|
| Šírka | 1855 mm |
| Výška | 1340 mm |
| Rázvor | 2684 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1554 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1562 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1830 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2230 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 320 l |
|---|
Vnútorné rozmery1
| Zadná svetlá výška | 8870 mm |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/50 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 235/50 R16 |
| Polomer otáčania | 11,5 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,24:1 |
| 3. stupeň | 1,54:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,68:1 |
| Rozvodovka | 2,93:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.300 ot./min |
Bezpečnosťmá 5 · nemá 21
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | za príplatok |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | za príplatok |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | za príplatok |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 7 · nemá 7
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie BMW 8-series (1989 – 1999)
- 840 Ci · benzín · 210 kW (286 k) · 3 verzie
- BMW 840 Ci5 rýchl., automatická210 kW286 k
- BMW 840 Ci5 rýchl., automatická210 kW286 k
- BMW 840 Ci6 rýchl., manuálna210 kW286 k
- 850 Ci · benzín · 220 kW (299 k) · 3 verzie
- BMW 850 Ci4 rýchl., automatická220 kW299 k
- BMW 850 Ci6 rýchl., manuálna220 kW299 k
- BMW 850 Ci5 rýchl., automatická240 kW326 k
- 850 CSi · benzín · 280 kW (380 k) · 1 verzia
- BMW 850 CSi6 rýchl., manuálna280 kW380 k
- 850i · benzín · 220 kW (299 k) · 2 verzie
- BMW 850i4 rýchl., automatická220 kW299 k
- BMW 850i6 rýchl., manuálna220 kW299 k
BMW 840 Ci – o aute
BMW 840 Ci je fascinujúci automobil, ktorý sa vyrábal v období od januára 1993 do marca 1996. Tento model patrí do prestížnej série 8, ktorá bola navrhnutá s dôrazom na kombináciu výkonu, luxusu a inovatívneho dizajnu. BMW 840 Ci je známe svojou elegantnou siluetou, ktorá sa vyznačuje aerodynamickými líniami a charakteristickou mriežkou chladiča, typickou pre značku BMW. Tieto estetické prvky sú kombinované s modernými technológiami, ktoré dodávajú vozidlu nielen krásu, ale aj funkčnosť.
Pod kapotou BMW 840 Ci sa nachádza výkonný motor s objemom 4,0 litra, ktorý produkuje impozantných 210 kW, čo zodpovedá približne 286 konským silám. Tento motor je známy svojou plynulosťou a silou, čo umožňuje vozidlu dosiahnuť vysoké rýchlosti s minimálnym úsilím. Rýchlostné schopnosti sú podopreté automatickou prevodovkou s piatimi stupňami, ktorá zaisťuje hladké a rýchle radenie prevodových stupňov, čím sa zvyšuje komfort jazdy. Vďaka tejto kombinácii motorových a prevodových technológií je BMW 840 Ci schopné poskytnúť úžasný zážitok z jazdy, ktorý kombinuje športovú dynamiku s luxusným pohodlím.
V interiéri BMW 840 Ci sa nachádza množstvo prémiových materiálov, ktoré pridávajú na luxuse a elegancii vozidla. Kožené sedadlá, kvalitné obloženie a moderné technológie vytvárajú prostredie, ktoré je ideálne pre dlhé cesty. Ovládanie rôznych funkcií je intuitívne a vodič má vždy všetko na dosah ruky. Zároveň je tu dostatok priestoru pre posádku, čo robí tento automobil skvelým spoločníkom na cestách.
BMW 840 Ci si získalo srdcia mnohých automobilových nadšencov nielen svojím výkonom, ale aj svojou reputáciou v oblasti spoľahlivosti a bezpečnosti. S množstvom pokročilých technológií na ochranu posádky a vynikajúcou ovládateľnosťou, toto vozidlo ponúka nielen výnimočný výkon, ale aj bezpečnú jazdu. Celkovo sa BMW 840 Ci považuje za symbol luxusu a výkonu, ktorý aj po rokoch stále fascinuje svojich majiteľov.





