Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | október 1989 |
| Ukončenie výroby | október 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 220 kW (299 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 220 |
| Maximálny výkon (k) | 299 |
| Max. krútiaci moment | 450 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 4988 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 75,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 220 kW (299 k) |
| Výkon (kW) | 220 |
| Výkon (k) | 299 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 450 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4100 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 90 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 13,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4700 mm |
|---|---|
| Šírka | 1855 mm |
| Výška | 1340 mm |
| Rázvor | 2684 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1552 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1562 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1790 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2190 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 650 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 l |
|---|
Vnútorné rozmery1
| Zadná svetlá výška | 8870 mm |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/50 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 235/50 R16 |
| Polomer otáčania | 11,5 m |
Prevodovka9
| 1. stupeň | 4,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,53:1 |
| 3. stupeň | 1,68:1 |
| 4. stupeň | 1,24:1 |
| 5. stupeň | 1,00:1 |
| 6. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 3,89:1 |
| Rozvodovka | 2,93:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.400 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 17 · nemá 12
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bedrová opierka, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 7 · nemá 7
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie BMW 8-series (1989 – 1999)
- 840 Ci · benzín · 210 kW (286 k) · 3 verzie
- BMW 840 Ci5 rýchl., automatická210 kW286 k
- BMW 840 Ci5 rýchl., automatická210 kW286 k
- BMW 840 Ci6 rýchl., manuálna210 kW286 k
- 850 Ci · benzín · 220 kW (299 k) · 3 verzie
- BMW 850 Ci4 rýchl., automatická220 kW299 k
- BMW 850 Ci6 rýchl., manuálna220 kW299 k
- BMW 850 Ci5 rýchl., automatická240 kW326 k
- 850 CSi · benzín · 280 kW (380 k) · 1 verzia
- BMW 850 CSi6 rýchl., manuálna280 kW380 k
- 850i · benzín · 220 kW (299 k) · 2 verzie
- BMW 850i4 rýchl., automatická220 kW299 k
- BMW 850i6 rýchl., manuálna220 kW299 k
BMW 850i – o aute
BMW 850i, vyrábané v rokoch 1989 až 1999, je jedným z najikoneckejších modelov nemeckej automobilky BMW. Tento luxusný grand tourer sa stal symbolom výkonu, elegancie a inovatívnej technológie. Vďaka svojmu športovému vzhľadu, sofistikovanému interiéru a výnimočným jazdným vlastnostiam sa 850i stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami po celom svete.
Pod kapotou BMW 850i sa nachádza silný 5,0-litrový V12 motor, ktorý produkuje výkon 220 kW, čo zodpovedá približne 299 konským silám. Tento motor je známy svojou hladkou a silnou akceleráciou, ktorá zaručuje nezabudnuteľný jazdný zážitok. Vďaka manuálnej prevodovke s šiestimi stupňami si vodič môže vychutnať plnú kontrolu nad motorom a maximálne využiť jeho potenciál. Prevodovka je navrhnutá tak, aby ponúkala presné a plynulé radenie, čo ešte viac umocňuje športový charakter vozidla.
Exteriér BMW 850i je elegantný a aerodynamický, s dlhým predným koncom a štíhlymi líniami, ktoré zdôrazňujú jeho športovosť. Predná maska s ikonickým znakom BMW je dominantným prvkom dizajnu, zatiaľ čo zadné svetlá a tvar karosérie dodávajú vozidlu moderne vyzerajúci a nadčasový vzhľad. Kvalitné materiály a precízne spracovanie sú evidentné na každom detaile, čo robí z tohto modelu skutočne luxusný automobil.
Interiér BMW 850i je navrhnutý s dôrazom na komfort a luxus. Kožené sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú dostatočnú oporu aj pri dlhých jazdách. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, pričom všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli ľahko dostupné. Technológie v tejto dobe boli na špičkovej úrovni, pričom vozidlo môže byť vybavené rôznymi funkciami, ako je klimatizácia, audio systém a navigácia.
BMW 850i sa stalo nielen symbolom luxusu, ale aj výnimočného výkonu. Jeho schopnosti na ceste, kombinované s elegantným dizajnom a prestížou značky, ho radia medzi automobilové klasiky. Pre mnohých nadšencov je 850i snom, ktorý predstavuje spojenie športovejších jazdných vlastností a luxusnej jazdy. Tento model sa stal ikonou, ktorá dodnes oslovuje mnohých fanúšikov automobilizmu.





