Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | október 1992 |
| Ukončenie výroby | marec 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 220 kW (299 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 220 |
| Maximálny výkon (k) | 299 |
| Max. krútiaci moment | 450 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 4988 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 75,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 220 kW (299 k) |
| Výkon (kW) | 220 |
| Výkon (k) | 299 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 450 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4100 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 90 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 12,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4780 mm |
|---|---|
| Šírka | 1855 mm |
| Výška | 1340 mm |
| Rázvor | 2684 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1554 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1562 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1790 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 420 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2210 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 320 l |
|---|
Vnútorné rozmery1
| Zadná svetlá výška | 8870 mm |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/50 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 235/50 R16 |
| Polomer otáčania | 11,5 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,24:1 |
| 3. stupeň | 1,54:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 2,09:1 |
| Rozvodovka | 2,81:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.800 ot./min |
Bezpečnosťmá 5 · nemá 21
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | za príplatok |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 7 · nemá 7
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie BMW 8-series (1989 – 1999)
- 840 Ci · benzín · 210 kW (286 k) · 3 verzie
- BMW 840 Ci5 rýchl., automatická210 kW286 k
- BMW 840 Ci5 rýchl., automatická210 kW286 k
- BMW 840 Ci6 rýchl., manuálna210 kW286 k
- 850 Ci · benzín · 220 kW (299 k) · 3 verzie
- BMW 850 Ci4 rýchl., automatická220 kW299 k
- BMW 850 Ci6 rýchl., manuálna220 kW299 k
- BMW 850 Ci5 rýchl., automatická240 kW326 k
- 850 CSi · benzín · 280 kW (380 k) · 1 verzia
- BMW 850 CSi6 rýchl., manuálna280 kW380 k
- 850i · benzín · 220 kW (299 k) · 2 verzie
- BMW 850i4 rýchl., automatická220 kW299 k
- BMW 850i6 rýchl., manuálna220 kW299 k
BMW 850 Ci – o aute
BMW 850 Ci je jedným z najikoničnejších modelov nemeckej automobilky BMW, ktorý bol vyrábaný v období od 1989 do 1999. Tento luxusný grand tourer sa stal symbolom výkonu, elegancie a inovatívneho dizajnu. S jeho impozantným vzhľadom a technickými vlastnosťami sa 850 Ci zaradil medzi špičkové vozidlá svojej doby.
Pod kapotou BMW 850 Ci sa nachádza robustný motor V8 s objemom 4,4 litra, ktorý produkuje výkon 220 kW (299 koní). Tento motor ponúka nielen pôsobivú akceleráciu, ale aj hladký a kultivovaný chod, čo prispieva k celkovej jazdnej dynamike a komfortu. Spolupracuje s ním 4-stupňová automatická prevodovka, ktorá zabezpečuje plynulé a bezproblémové radenie prevodových stupňov. Jazda s týmto vozidlom je zážitkom, pretože kombinácia výkonu a komfortu je naozaj výnimočná.
Dizajn BMW 850 Ci je nadčasový a elegantný. Auto má dlhé, aerodynamické línie, nízku siluetu a širokú prednú časť, čo mu dodáva športový a agresívny vzhľad. Predné svetlá sú štíhle a zaoblené, zatiaľ čo zadné svetlá sú umiestnené na širokej zadnej časti auta, čo zdôrazňuje jeho šírku a stabilitu. Karoséria je vyrobená z kvalitných materiálov, čo prispieva k celkovej robustnosti a odolnosti vozidla.
Interiér BMW 850 Ci je synonymom luxusu a pohodlia. Použité materiály sú vysokokvalitné, pričom kožené sedadlá a drevené obklady vytvárajú útulnú atmosféru. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú vynikajúcu podporu aj pri dlhších jazdách. Vozidlo je vybavené množstvom moderných technológií, vrátane klimatizácie, kvalitného audio systému a rôznych asistenčných systémov, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť počas jazdy.
BMW 850 Ci je viac než len auto; je to symbol inžinierskej dokonalosti a precízneho spracovania. Jeho výkon, luxus a elegancia robia z tohto modelu skutočne nadčasový klenot automobilového priemyslu. Pre nadšencov automobilov je 850 Ci žiadaným modelom, ktorý si zaslúži pozornosť a obdiv.





