Citroën AX (1987 – 1991) – motorizácie a technické údaje
14 motorizácií · benzín a nafta · 31 – 70 kW · 11 fotiek

Motorizácie – vyberte verziu
- 10 E · benzín · 31 kW (42 k) · 1 verzia
- Citroën AX 10 E4 rýchl., manuálna31 kW42 k
- 11 E · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 E4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 11 RE · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 RE4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 11 TE · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TE4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 11 TGE · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TGE5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 11 TRE · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TRE4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 14 RD · nafta · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 RD5 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 14 TGD · nafta · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 TGD5 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 14 TRS · benzín · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën AX 14 TRS5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Citroën AX 14 TRS5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 14 TZS · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 TZS5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GT · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën AX GT5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Citroën AX GT5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Sport · benzín · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Citroën AX Sport5 rýchl., manuálna70 kW95 k
Citroën AX (1987 – 1991) – o modeli
Citroën AX je malý mestský automobil, ktorý sa vyrábal v období rokov 1987 až 1998. Model AX patrí medzi populárne vozidlá značky Citroën a bol navrhnutý s dôrazom na úsporu paliva, nízku hmotnosť a praktickosť. Vyrábaný bol v rôznych variantách, pričom najvýznamnejšia produkcia prebehla v rokoch 1987 až 1991.
AX bol postavený na platforme, ktorá bola vyvinutá s cieľom znížiť hmotnosť vozidla, čo prispelo k jeho obratnosti a ekonomickosti. Automobil mal kompaktné rozmery, čo ho robilo ideálnym pre mestské prostredie. Dĺžka vozidla bola okolo 3,6 metra, pričom šírka a výška sa pohybovali v rozmedzí, ktoré zaručovalo dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. AX sa vyznačoval charakteristickým dizajnom, ktorý bol typický pre 80. roky – zaoblené línie, veľké sklá a minimalistické tvary.
Interiér vozidla bol navrhnutý s ohľadom na funkčnosť a jednoduchosť. Sedadlá boli pohodlné a poskytovali dostatočnú oporu, čo prispievalo k príjemnej jazde. Palubná doska bola prehľadná a intuitívne usporiadaná, čo uľahčovalo ovládanie všetkých funkcií vozidla. AX bol dostupný v rôznych výbavách, pričom niektoré modely ponúkali aj moderné prvky ako elektricky ovládané okná alebo centrálny zamykací systém.
Pod kapotou modelu AX sa nachádzali rôzne varianty benzínových a naftových motorov. Najsilnejšie verzie mali výkon okolo 100 koní, čo bolo v tej dobe pre takéto malé vozidlo veľmi uspokojivé. Motorová technológia bola navrhnutá tak, aby bola úsporná a ekologická, čo sa odrazilo aj na nízkych emisiách CO2. AX sa tak stal obľúbeným vozidlom pre tých, ktorí hľadali ekonomické a praktické riešenie pre každodenné jazdy.
Citroën AX sa stal súčasťou mnohých rodín a svojou popularitou si získal aj mladých vodičov. Vďaka svojej spoľahlivosti a nízkym nákladom na údržbu sa AX stal vyhľadávaným autom na trhu. Dnes je model AX považovaný za klasiku a mnohí nadšenci automobilizmu sa snažia o jeho renováciu a zachovanie. AX je tak nielen praktickým vozidlom, ale aj kusom automobilovej histórie.










