Citroën AX Sport
vyrábané júl 1987 – október 1988 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | júl 1987 |
| Ukončenie výroby | október 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 70 kW (95 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 70 |
| Maximálny výkon (k) | 95 |
| Max. krútiaci moment | 112 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1294 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 73,2 mm |
| Kompresný pomer | 9,6 :1 |
| Max. výkon | 70 kW (95 k) |
| Výkon (kW) | 70 |
| Výkon (k) | 95 |
| Otáčky pri max. výkone | 6800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 112 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 186 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3500 mm |
|---|---|
| Šírka | 1596 mm |
| Výška | 1355 mm |
| Rázvor | 2285 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1320 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 715 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 330 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1045 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 350 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 50 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 273 – 668 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70HR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70HR13 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën AX (1987 – 1991)
- 10 E · benzín · 31 kW (42 k) · 1 verzia
- Citroën AX 10 E4 rýchl., manuálna31 kW42 k
- 11 E · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 E4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 11 RE · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 RE4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 11 TE · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TE4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 11 TGE · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TGE5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 11 TRE · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TRE4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 14 RD · nafta · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 RD5 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 14 TGD · nafta · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 TGD5 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 14 TRS · benzín · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën AX 14 TRS5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Citroën AX 14 TRS5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 14 TZS · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 TZS5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GT · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën AX GT5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Citroën AX GT5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Sport · benzín · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Citroën AX Sport5 rýchl., manuálna70 kW95 k
Citroën AX Sport – o aute
Citroën AX Sport je malý hatchback, ktorý sa vyrábal v rokoch 1987 až 1991. Tento model je známy svojou športovou výbavou a dynamickým výkonom, čo ho robí obľúbeným medzi nadšencami automobilov. AX Sport bol vyvinutý na základe klasického modelu Citroën AX, avšak bol vylepšený o viaceré športové prvky, ktoré zaručovali lepšiu jazdnú dynamiku a ovládateľnosť.
Pod kapotou Citroënu AX Sport sa nachádzal benzínový motor s výkonom 70 kW, čo predstavuje približne 95 konských síl. Tento motor bol schopný poskytnúť dostatočnú akceleráciu a výkon, čo z neho robilo atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadali rýchle a agilné vozidlo. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou mohol vodič plne využiť potenciál motora a užiť si jazdu na rôznych typoch ciest.
Jedným z najvýraznejších rysov Citroënu AX Sport bola jeho nízka hmotnosť, ktorá bola výsledkom inovatívneho dizajnu a použitia ľahkých materiálov. Tým sa dosiahlo nielen lepšie zrýchlenie, ale aj nižšia spotreba paliva, čo z neho robilo ekonomickejšiu voľbu v porovnaní s inými športovými modelmi tej doby. AX Sport mal skvelé jazdné vlastnosti, s precíznym riadením a stabilitou, ktoré zaručovali príjemný zážitok z jazdy.
Dizajn Citroënu AX Sport bol typický pre estetiku 80. a 90. rokov, s ostrými líniami a športovými prvkami, ako sú rozšírené blatníky a športové nárazníky. Interiér bol tiež zameraný na vodiča, s ergonomicky navrhnutými sedadlami a jednoduchým, ale funkčným usporiadaním ovládacích prvkov.
Citroën AX Sport sa stal ikonou svojho obdobia, kombinujúc športový výkon s praktickosťou malého mestského auta. Tento model sa teší obľube aj dnes, najmä medzi zberateľmi a nadšencami automobilov, ktorí ocenia jeho jedinečné vlastnosti a historický význam v automobilovom priemysle.
Fotogaléria Citroën AX
Partnerský odkaz