Citroën AX 11 E
vyrábané január 1987 – september 1989 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | september 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 40 kW (54 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 40 |
| Maximálny výkon (k) | 54 |
| Max. krútiaci moment | 88 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1124 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 72,0 x 69,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 40 kW (54 k) |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (k) | 54 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 88 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 36 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 158 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3500 mm |
|---|---|
| Šírka | 1555 mm |
| Výška | 1355 mm |
| Rázvor | 2285 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 674 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 411 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1085 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 320 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 42 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 273 – 668 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 135/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 135/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,2 m |
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën AX (1987 – 1991)
- 10 E · benzín · 31 kW (42 k) · 1 verzia
- Citroën AX 10 E4 rýchl., manuálna31 kW42 k
- 11 E · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 E4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 11 RE · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 RE4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 11 TE · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TE4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 11 TGE · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TGE5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 11 TRE · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TRE4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 14 RD · nafta · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 RD5 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 14 TGD · nafta · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 TGD5 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 14 TRS · benzín · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën AX 14 TRS5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Citroën AX 14 TRS5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 14 TZS · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 TZS5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GT · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën AX GT5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Citroën AX GT5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Sport · benzín · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Citroën AX Sport5 rýchl., manuálna70 kW95 k
Citroën AX 11 E – o aute
Citroën AX 11 E je malé mestské auto, ktoré sa vyrábalo medzi rokmi 1987 a 1991. Tento model sa stal populárnym vďaka svojej jednoduchosti, úspornosti a praktickosti, ktoré vyhovovali potrebám mnohých vodičov v období, keď sa automobilový trh vyvíjal a požiada o efektívnejšie riešenia.
AX 11 E je poháňaný benzínovým motorom s výkonom 40 kW, čo zodpovedá približne 54 konským silám. Tento motor, aj keď nie je najvýkonnejší, ponúka dostatočnú dynamiku pre mestské jazdenie a zabezpečuje ekonomickú prevádzku, čo bolo v tej dobe veľmi dôležité. Spotreba paliva sa pohybuje okolo 5–6 litrov na 100 km, čo z neho robí ideálne auto pre každodenné dochádzanie.
Jednou z hlavných predností modelu AX 11 E je jeho kompaktné rozmery. Dĺžka vozidla je približne 3,6 metra, šírka 1,6 metra a výška 1,4 metra. Tieto rozmery prispievajú k jeho obratnosti v úzkych mestských uliciach a pri parkovaní. AX 11 E je tiež známy svojou nízkou hmotnosťou, ktorá zlepšuje jeho manévrovateľnosť a celkovú efektivitu.
Vnútri vozidla sa nachádza jednoduchý, ale funkčný interiér. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dostatočnú oporu, pričom priestor pre pasažierov je pre malé auto prekvapivo priestranný. Základná výbava zahŕňa manuálnu klimatizáciu, rádiomagnetofón a niektoré modely mohli byť vybavené aj elektrickými oknami. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých potrebných funkcií.
Citroën AX 11 E je tiež známy svojou odolnosťou a spoľahlivosťou, čo z neho robí obľúbenú voľbu pre tých, ktorí hľadajú cenovo dostupný a praktický automobil. S nízkymi nákladmi na údržbu a cenou, ktorá je prístupná aj pre mladých vodičov, sa AX 11 E stal ikonou svojho obdobia. V súčasnosti je tento model cenený medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami, ktorí ocenia jeho retro dizajn a historický význam.







