Citroën BX (1989 – 1993) – motorizácie a technické údaje
17 motorizácií · benzín a nafta · 52 – 109 kW · 2 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 14 Deauville · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Deauville5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 Injection · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Injection5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TGE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TGE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 TGI · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX 16 TGI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 16 TZI · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TZI4 rýchl., automatická66 kW90 k
- Citroën BX 16 TZI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 19 16 · benzín · 109 kW (148 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 16 Valve5 rýchl., manuálna109 kW148 k
- 19 Deauville · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Deauville D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 GTI · benzín · 90 kW (122 k) · 3 verzie
- Citroën BX 19 GTI4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI 4WD5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 19 TD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZD · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TZD4 rýchl., automatická52 kW71 k
- Citroën BX 19 TZD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZI · benzín · 80 kW (109 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TZI5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- TZD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX TZD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX (1989 – 1993) – o modeli
Citroën BX je automobil strednej triedy, ktorý sa vyrábal medzi rokmi 1982 a 1994. Model z rokov 1989 až 1993 predstavuje druhú generáciu tohto obľúbeného vozidla, ktoré sa vyznačuje svojím unikátnym dizajnom a inovatívnymi technológiami. BX bol navrhnutý s cieľom poskytnúť pohodlné a praktické auto pre každodenné použitie, pričom sa zároveň snažil ponúknuť športový charakter.
Exteriér Citroënu BX je charakteristický svojím aerodynamickým tvarom a ostrými líniami. Predná časť vozidla je vybavená výraznými svetlometmi a širokou maskou chladiča, zatiaľ čo zadná časť sa vyznačuje elegantným dizajnom s veľkými zadnými svetlami. BX bol dostupný v rôznych karosárskych variantoch, vrátane hatchbacku a sedanu, čo umožnilo zákazníkom vybrať si model, ktorý najlepšie vyhovoval ich potrebám.
Interiér Citroënu BX je navrhnutý s ohľadom na pohodlie a praktickosť. Vozidlo ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj na zadných sedadlách, čo z neho robí vhodnú voľbu pre rodiny. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, pričom všetky ovládacie prvky sú na dosah ruky. Zaujímavosťou je, že BX bol jedným z prvých modelov Citroën, ktorý ponúkal hydraulický systém odpruženia, známy ako Hydractive. Tento systém zabezpečuje plynulú jazdu a výbornú stabilitu vozidla na ceste.
Pod kapotou Citroënu BX sa nachádzali rôzne motorizácie, vrátane benzínových aj naftových variantov. Motory boli známe svojou hospodárnosťou a spoľahlivosťou, čo bolo pre mnohých zákazníkov veľmi atraktívne. BX bol tiež dostupný s rôznymi prevodovkami, vrátane manuálnych a automatických, čo zvyšovalo jeho univerzálnosť.
V priebehu svojej výroby sa Citroën BX stal populárnym nielen v Európe, ale aj na iných trhoch. Jeho inovatívne funkcie a príjemná jazda z neho urobili obľúbený model medzi motoristami. Dnes je BX považovaný za klasiku a jeho zachované kusy sú často vyhľadávané nadšencami automobilov. Vďaka svojmu jedinečnému dizajnu a technológiam, ktoré boli v tej dobe revolučné, sa Citroën BX stal jedným z ikonických modelov francúzskej automobilky.

