Citroën BX 16 TZI
vyrábané december 1989 – marec 1992 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | december 1989 |
| Ukončenie výroby | marec 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 128 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1580 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 73,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 6400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 128 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 174 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4240 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1360 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 972 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 465 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1437 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 470 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,85:1 |
| 3. stupeň | 1,28:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,33:1 |
| Rozvodovka | 4,19:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1989 – 1993)
- 14 Deauville · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Deauville5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 Injection · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Injection5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TGE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TGE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 TGI · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX 16 TGI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 16 TZI · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TZI4 rýchl., automatická66 kW90 k
- Citroën BX 16 TZI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 19 16 · benzín · 109 kW (148 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 16 Valve5 rýchl., manuálna109 kW148 k
- 19 Deauville · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Deauville D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 GTI · benzín · 90 kW (122 k) · 3 verzie
- Citroën BX 19 GTI4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI 4WD5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 19 TD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZD · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TZD4 rýchl., automatická52 kW71 k
- Citroën BX 19 TZD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZI · benzín · 80 kW (109 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TZI5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- TZD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX TZD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX 16 TZI – o aute
Citroën BX 16 TZI je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od roku 1989 do 1993 a patrí do segmentu kompaktných vozidiel. Tento model je známy svojím jedinečným dizajnom a inovatívnymi technológiami, ktoré boli pre Citroën typické. BX 16 TZI bol vybavený benzínovým motorom s výkonom 66 kW (90 konských síl), čo mu poskytovalo dostatočnú dynamiku a výkon pre bežné jazdné podmienky.
Dizajn Citroënu BX sa odlišoval od konkurencie svojimi ostrými líniami a aerodynamickými tvarmi, ktoré prispievali k lepšiemu výkonu a nižšej spotrebe paliva. Auto malo charakteristické predné svetlá a elegantnú siluetu, ktorá mu dodávala moderný vzhľad aj v neskorších rokoch výroby. Interiér vozidla bol navrhnutý tak, aby poskytoval maximálny komfort pre vodiča a pasažierov. Priestranný kabínový priestor s kvalitnými materiálmi a ergonomicky tvarovanými sedadlami zaisťoval príjemnú jazdu.
BX 16 TZI bol vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala plynulé a presné radenie. Táto prevodovka bola navrhnutá tak, aby maximalizovala výkon motora a znižovala spotrebu paliva, čo bolo v tej dobe veľmi žiadané. S motorom o výkone 90 koní dokázalo vozidlo dosiahnuť slušné zrýchlenie a agilitu v mestskom prostredí, ako aj na diaľnici.
Jednou z najvýraznejších vlastností Citroënu BX bol jeho systém hydropneumatického odpruženia, ktorý zabezpečoval výnimočnú jazdnú stabilitu a pohodlie. Táto technológia umožnila vozidlu výnimočne hladko prechádzať nerovnosťami na ceste, čím sa stalo obľúbeným vozidlom pre dlhšie vzdialenosti. Citroën BX 16 TZI sa tiež vyznačoval dobrou spotrebou paliva, čo z neho robilo ekonomickú voľbu pre mnohých vodičov.
Vzhľadom na jeho kombináciu výkonu, pohodlia a inovatívnych technológií si Citroën BX 16 TZI získal obľubu medzi motoristami a dodnes je považovaný za zaujímavý kúsok automobilovej histórie. Jeho nezameniteľný štýl a praktickosť z neho robia model, ktorý si zaslúži pozornosť aj v súčasnosti.
Fotogaléria Citroën BX
Partnerský odkaz