Citroën BX 14 TE
vyrábané december 1989 – júl 1990 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | december 1989 |
| Ukončenie výroby | júl 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 109 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1360 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 6200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 109 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 52 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,3 s |
| Monitor spotreby | 6,9 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4240 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1360 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 921 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 444 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1365 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,80:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,05:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 4,29:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.950 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1989 – 1993)
- 14 Deauville · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Deauville5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 Injection · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Injection5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TGE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TGE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 TGI · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX 16 TGI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 16 TZI · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TZI4 rýchl., automatická66 kW90 k
- Citroën BX 16 TZI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 19 16 · benzín · 109 kW (148 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 16 Valve5 rýchl., manuálna109 kW148 k
- 19 Deauville · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Deauville D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 GTI · benzín · 90 kW (122 k) · 3 verzie
- Citroën BX 19 GTI4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI 4WD5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 19 TD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZD · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TZD4 rýchl., automatická52 kW71 k
- Citroën BX 19 TZD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZI · benzín · 80 kW (109 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TZI5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- TZD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX TZD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX 14 TE – o aute
Citroën BX 14 TE je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1989 až 1993 a patrí medzi modely francúzskej automobilky Citroën. Tento model sa vyznačuje svojím jedinečným dizajnom a pokrokovými technológiami, ktoré boli v tej dobe veľmi inovatívne. BX 14 TE je súčasťou rodiny BX, ktorá sa preslávila svojou aerodynamickou siluetou a pohodlným interiérom.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 55 kW, čo zodpovedá približne 75 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou. Vďaka svojej výkonovej charakteristike je BX 14 TE dostatočne dynamický na bežné každodenné jazdenie, ale súčasne ponúka aj dobrú úsporu paliva. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou má vodič možnosť presne ovládať výkon motora a optimalizovať spotrebu paliva podľa aktuálnych podmienok na ceste.
Dizajn Citroënu BX 14 TE je charakteristický ostrými líniami a moderným vzhľadom, ktorý sa v tej dobe odlišoval od tradičných automobilov. Interiér je priestranný a pohodlný, s dostatkom miesta pre pasažierov aj na zadných sedadlách. Použité materiály sú kvalitné a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov zabezpečuje jednoduché a intuitívne používanie. Vzduchový systém a kúrenie sú efektívne, čo prispieva k pohodliu na palube počas celého roka.
Citroën BX 14 TE je tiež známy svojou pokrokovou technológiou odpruženia, ktorá zaisťuje pohodlnú jazdu aj na menej kvalitných cestách. Vďaka systému hydropneumatického odpruženia má automobil dobrú stabilitu a ovládateľnosť, čo zvyšuje bezpečnosť a komfort jazdy. Tento model je často chválený za svoj jazdný výkon, ktorý kombinuje pohodlie s dynamickým prejavom.
V priebehu svojej výroby sa Citroën BX 14 TE stal populárnym autom, ktoré si získalo srdcia mnohých vodičov v Európe. Jeho kombinácia štýlového dizajnu, komfortu a efektívneho motora robí z tohto modelu atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a praktické vozidlo. Aj dnes, po niekoľkých desaťročiach, sa Citroën BX 14 TE teší záujmu zberateľov a automobilových nadšencov, ktorí ocenia jeho unikátne vlastnosti a historický význam.

