Citroën BX 19 TZD
vyrábané december 1989 – marec 1992 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., automatická · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | december 1989 |
| Ukončenie výroby | marec 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 52 kW (71 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 52 |
| Maximálny výkon (k) | 71 |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 23,0 :1 |
| Max. výkon | 52 kW (71 k) |
| Výkon (kW) | 52 |
| Výkon (k) | 71 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 163 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 17,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4240 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1360 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1027 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 473 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1500 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 505 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70TR14 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,51:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,42:1 |
| 3. stupeň | 1,04:1 |
| 4. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 2,94:1 |
| Rozvodovka | 3,82:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1989 – 1993)
- 14 Deauville · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Deauville5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 Injection · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Injection5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TGE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TGE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 TGI · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX 16 TGI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 16 TZI · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TZI4 rýchl., automatická66 kW90 k
- Citroën BX 16 TZI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 19 16 · benzín · 109 kW (148 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 16 Valve5 rýchl., manuálna109 kW148 k
- 19 Deauville · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Deauville D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 GTI · benzín · 90 kW (122 k) · 3 verzie
- Citroën BX 19 GTI4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI 4WD5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 19 TD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZD · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TZD4 rýchl., automatická52 kW71 k
- Citroën BX 19 TZD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZI · benzín · 80 kW (109 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TZI5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- TZD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX TZD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX 19 TZD – o aute
Citroën BX 19 TZD je jedným z ikonických modelov francúzskej automobilky Citroën, ktorý bol vyrábaný v období od roku 1989 do 1993. Tento automobil patrí do segmentu strednej triedy a je známy svojou inovatívnou technológiou, pohodlným jazdným zážitkom a atypickým dizajnom, ktorý sa odlišuje od bežných automobilov tej doby.
Pod kapotou BX 19 TZD sa nachádza naftový motor s výkonom 52 kW (71 hp). Tento motor ponúka dostatočný výkon na každodenné použitie a je navrhnutý tak, aby poskytoval efektívnu spotrebu paliva. V kombinácii s automatickou prevodovkou s štyrmi prevodovými stupňami, BX 19 TZD ponúka plynulé a pohodlné riadenie, čo z neho robí ideálne vozidlo na dlhšie jazdy aj na mestské presuny. Automatická prevodovka je jednou z výhod tohto modelu, pretože umožňuje vodičovi sústrediť sa na jazdu bez potreby neustáleho prepínania rýchlostí.
Dizajn Citroënu BX je charakteristický svojou ostrou a aerodynamickou siluetou. S jeho nízkym profilom a výraznými líniami sa BX odlišuje od svojich konkurentov. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú dostatok priestoru pre pasažierov, čo prispieva k pohodlným dlhým jazdám. Aj keď sa môže zdať, že dizajn interiéru je jednoduchý, je funkčný a praktický, s množstvom úložných priestorov.
Citroën BX 19 TZD je tiež známy svojou hydropneumatickou sústavou, ktorá zaisťuje vynikajúcu stabilitu a komfort pri jazde. Tento systém umožňuje vozidlu prispôsobiť sa rôznym podmienkam na ceste, čo zvyšuje jeho jazdné vlastnosti a pohodlie. Spojenie týchto technológií robí z BX 19 TZD vozidlo, ktoré je nielen praktické, ale aj zábavné na jazdu.
Vzhľadom na svoju robustnosť a údržbu, Citroën BX 19 TZD sa stal populárnym medzi motoristami, ktorí hľadali spoľahlivé a ekonomické vozidlo. Dnes je tento model často vyhľadávaný v rámci zberateľskej komunity, kde sa cení jeho historická hodnota a jedinečný dizajn. Celkovo je Citroën BX 19 TZD skvelým príkladom kombinácie francúzskej inžinierskej zručnosti a inovatívneho dizajnu z konca 80. a začiatku 90. rokov.

