Citroën BX 14 Injection
vyrábané december 1989 – marec 1992 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | december 1989 |
| Ukončenie výroby | marec 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 109 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1360 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 6200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 109 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 52 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,3 s |
| Monitor spotreby | 6,9 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4240 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1355 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 921 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 444 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1365 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,80:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,05:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 4,29:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.950 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1989 – 1993)
- 14 Deauville · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Deauville5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 Injection · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 Injection5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 14 TGE · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 TGE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 TGI · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX 16 TGI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 16 TZI · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TZI4 rýchl., automatická66 kW90 k
- Citroën BX 16 TZI5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 19 16 · benzín · 109 kW (148 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 16 Valve5 rýchl., manuálna109 kW148 k
- 19 Deauville · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Deauville D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 GTI · benzín · 90 kW (122 k) · 3 verzie
- Citroën BX 19 GTI4 rýchl., automatická90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Citroën BX 19 GTI 4WD5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 19 TD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZD · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TZD4 rýchl., automatická52 kW71 k
- Citroën BX 19 TZD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TZI · benzín · 80 kW (109 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 TZI5 rýchl., manuálna80 kW109 k
- TZD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX TZD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX 14 Injection – o aute
Citroën BX 14 Injection je automobil vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v rokoch 1989 až 1993. Tento model patrí do triedy kompaktných automobilov a bol súčasťou druhej generácie modelu BX, ktorý sa na trhu objavil v prvej polovici 80. rokov. Citroën BX sa stal známym svojím inovatívnym dizajnom a pokrokovými technológiami, ktoré predbehli svoju dobu.
Motor Citroënu BX 14 Injection má objem 1,4 litra a poskytuje výkon 55 kW, čo zodpovedá približne 75 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo je pre mnohých motoristov veľmi atraktívne. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka BX 14 Injection dobré jazdné vlastnosti a príjemný zážitok z jazdy. Rýchlostná prevodovka je navrhnutá tak, aby umožnila hladké a presné radenie, čo prispieva k celkovej dynamike vozidla.
Jednou z najvýraznejších charakteristík Citroënu BX je jeho jedinečný dizajn, ktorý je výsledkom spolupráce medzi automobilkou a renomovaným dizajnérom Robertom Oprustom. BX má aerodynamický tvar, ktorý nielenže vyzerá moderné, ale tiež znižuje odpor vzduchu, čím prispieva k nižšej spotrebe paliva. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, s dostatkom miesta pre pasažierov aj na zadných sedadlách. Použité materiály sú kvalitné, čo zvyšuje komfort pri jazde.
Citroën BX 14 Injection je známy aj svojou jedinečnou hydropneumatickou sústavou, ktorá zabezpečuje vynikajúcu jazdnú stabilitu a pohodlie. Tento systém umožňuje vozidlu automaticky prispôsobovať výšku podvozku v závislosti od zaťaženia a jazdných podmienok, čo zaručuje optimálnu jazdu na rôznych povrchoch.
V oblasti bezpečnosti bol BX vybavený niektorými modernými prvkami, ktoré boli v tej dobe inovatívne. Mnohé modely mali k dispozícii airbagy a rôzne bezpečnostné systémy, ktoré prispievali k ochrane pasažierov. Vozidlo sa stalo obľúbeným nielen medzi motoristami, ale aj profesionálnymi recenzentmi, ktorí ocenili jeho jazdné vlastnosti a komfort.
Celkovo je Citroën BX 14 Injection zaujímavým modelom, ktorý kombinoval moderný dizajn, technologické inovácie a komfort. Dnes je považovaný za klasiku, a jeho fanúšikovia ho často vyhľadávajú na trhu s ojazdenými vozidlami.

