Citroën C1 VTi 68 Live trojdverový hatchback
vyrábané júl 2014 – máj 2018 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | júl 2014 |
| Ukončenie výroby | máj 2018 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 51 kW (69 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 51 |
| Maximálny výkon (k) | 69 |
| Max. krútiaci moment | 95 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 71,0 x 84,0 mm |
| Kompresný pomer | 11,5 :1 |
| Max. výkon | 51 kW (69 k) |
| Výkon (kW) | 51 |
| Výkon (k) | 69 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 95 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 157 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 3,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 3,8 l/100 km |
| CO2 emisie | 88 g/km |
| Energetický štítok | B |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3466 mm |
|---|---|
| Šírka | 1615 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rázvor | 2340 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1425 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 815 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 425 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1240 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 196 – 780 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 800 mm |
Vnútorné rozmery12
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 890 – 1080 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 950 – 1020 mm |
| Dĺžka predného operadla | 650 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 500 mm |
| Predná vstupná výška | 565 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1360 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 580 – 820 mm |
| Zadná svetlá výška | 910 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 590 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 450 mm |
| Výška zadného sedadla | 400 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1340 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/65 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/65 R14 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,91:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,21:1 |
| Rozvodovka | 3,55:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| Výsledok crash testu | ★★★★ (4/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | za príplatok |
| Zvukový vstup | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|---|
| Klimatizácia | za príplatok |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (11)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën C1 trojdverový hatchback (od 2014)
- PureTech · benzín · 60 kW (82 k) · 2 verzie
- Citroën C1 PureTech 82 Airscape Shine5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- Citroën C1 PureTech 82 Shine5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- VTi · benzín · 51 kW (69 k) · 16 verzií
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Feel5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Feel Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Shine5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Shine5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Business5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Feel5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Feel5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Live5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Style Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 72 Feel5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Live5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Shine5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Shine5 rýchl., poloautomatická53 kW72 k
Citroën C1 VTi 68 Live trojdverový hatchback – o aute
Citroën C1 VTi 68 Live je kompaktný mestský automobil, ktorý sa vyrábal od júla 2014 do mája 2018. Tento model je súčasťou rodiny malých áut, ktoré sú obľúbené predovšetkým v mestskom prostredí vďaka svojej kompaktnosti, nízkej spotrebe paliva a obratnosti. Citroën C1 sa vyznačuje moderným a atraktívnym dizajnom, ktorý osloví široké spektrum vodičov, najmä mladých ľudí a tých, ktorí hľadajú praktické a ekonomické vozidlo.
Pod kapotou Citroënu C1 VTi 68 Live sa nachádza benzínový motor s výkonom 51 kW (69 koní), čo je dostatočné na to, aby poskytovalo plynulú jazdu v mestských podmienkach. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka dobrú kontrolu nad vozidlom a umožňuje jazdcovi efektívne využívať výkon motora. Vďaka ľahkej konštrukcii a optimálnemu dizajnu je C1 veľmi obratný, čo z neho robí ideálne auto na parkovanie v stiesnených priestoroch.
Jednou z hlavných predností Citroënu C1 je jeho ekonomickosť. Priemerná spotreba paliva sa pohybuje okolo 4,5 litra na 100 km, čo znamená, že prevádzkové náklady sú veľmi nízke. To je obzvlášť atraktívne pre vodičov, ktorí každodenne čelí mestskému ruchu a potrebujú auto, ktoré im pomôže ušetriť na palive.
Interiér Citroënu C1 VTi 68 Live je navrhnutý s dôrazom na funkčnosť a jednoduchosť. Aj keď ide o malé auto, ponúka dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich. Sedenie je pohodlné, a aj na dlhších trasách sa dá v aute cítiť príjemne. Na palube nájdeme základné technológie, ako sú rádio s Bluetooth a USB pripojením, čo umožňuje posádke vychutnávať si obľúbenú hudbu počas jazdy.
Bezpečnostné vybavenie, hoci základné, zahŕňa niekoľko dôležitých prvkov, ako sú airbagy a ABS. Citroën C1 VTi 68 Live je teda vhodný aj pre tých, ktorí hľadajú bezpečné a spoľahlivé mestské auto. Celkovo je Citroën C1 VTi 68 Live ideálnou voľbou pre tých, ktorí potrebujú malé, efektívne a cenovo dostupné vozidlo na každodenné jazdenie po meste.
Fotogaléria Citroën C1 trojdverový hatchback
Partnerský odkaz