Citroën C1 VTi 72 Feel trojdverový hatchback
vyrábané máj 2018 – júl 2020 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | máj 2018 |
| Ukončenie výroby | júl 2020 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 53 kW (72 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 53 |
| Maximálny výkon (k) | 72 |
| Max. krútiaci moment | 93 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 71,0 x 84,0 mm |
| Kompresný pomer | 11,5 :1 |
| Max. výkon | 53 kW (72 k) |
| Výkon (kW) | 53 |
| Výkon (k) | 72 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 93 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4400 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 4,2 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 3,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 3,8 l/100 km |
| CO2 emisie | 86 g/km |
| Energetický štítok | B |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3466 mm |
|---|---|
| Šírka | 1615 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rázvor | 2340 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1425 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 815 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 425 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1240 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 196 – 780 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 800 mm |
Vnútorné rozmery12
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 890 – 1080 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 950 – 1020 mm |
| Dĺžka predného operadla | 650 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 500 mm |
| Predná vstupná výška | 565 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1360 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 580 – 820 mm |
| Zadná svetlá výška | 910 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 590 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 450 mm |
| Výška zadného sedadla | 400 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1340 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/65 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/65 R14 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,91:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,21:1 |
| Rozvodovka | 3,55:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| Výsledok crash testu | ★★★★ (4/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Prepážka za prednými sedadlami | za príplatok |
| Predné hmlové svetlá | za príplatok |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno (od 3/2020) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Počítadlo dní | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | za príplatok |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Navigácia
Komfortmá 7 · nemá 7
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (od 3/2020)(manuálna) |
| Parkovacie senzory | za príplatok |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën C1 trojdverový hatchback (od 2014)
- PureTech · benzín · 60 kW (82 k) · 2 verzie
- Citroën C1 PureTech 82 Airscape Shine5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- Citroën C1 PureTech 82 Shine5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- VTi · benzín · 51 kW (69 k) · 16 verzií
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Feel5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Feel Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Shine5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Shine5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Business5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Feel5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Feel5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Live5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Style Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 72 Feel5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Live5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Shine5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Shine5 rýchl., poloautomatická53 kW72 k
Citroën C1 VTi 72 Feel trojdverový hatchback – o aute
Citroën C1 VTi 72 Feel je kompaktné mestské vozidlo, ktoré sa vyrábalo od mája 2018 do júla 2020. Tento model je známy svojou praktickosťou, efektívnosťou a štýlovým dizajnom. S jeho rozmermi a obratnosťou je ideálny na jazdu v mestských aglomeráciách, kde sú úzke ulice a hustá premávka bežné.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1,0 litra, ktorý produkuje výkon 53 kW (72 koní). Tento motor je vybavený technológiou VTi, ktorá zabezpečuje optimálne využitie paliva a nízku spotrebu. Citroën C1 je známy svojou ekonomickou prevádzkou, čo je pre mestské vozidlá veľmi dôležité. S manuálnou prevodovkou s piatimi rýchlosťami ponúka vodičom možnosť plne kontrolovať výkon a jazdné vlastnosti vozidla.
Dizajn modelu C1 VTi 72 Feel je moderný a atraktívny, s výraznými líniami a zaoblenými tvarmi, ktoré mu dodávajú dynamický vzhľad. Vozidlo je dostupné v rôznych farebných variantoch, čo umožňuje majiteľom vyjadriť svoj osobný štýl. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dostatok priestoru pre vodiča aj pasažierov. K dispozícii sú aj rôzne technológie, ako je multimediálny systém s dotykovým displejom, ktorý umožňuje pripojenie smartfónu a používanie navigácie.
Bezpečnosť je tiež prioritou tohto modelu. Citroën C1 je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako sú airbagy, ABS, elektronický stabilizačný systém a mnoho ďalších. To všetko prispieva k ochrane vodiča a pasažierov v prípade nehody.
C1 VTi 72 Feel sa vyznačuje aj nízkymi emisiami CO2, čo z neho robí ekologickú voľbu pre tých, ktorí sa zaujímajú o ochranu životného prostredia. Jeho výhodná spotreba paliva a nízke prevádzkové náklady sú ďalšími faktormi, ktoré robia tento model atraktívnym pre širokú škálu zákazníkov.
Celkovo je Citroën C1 VTi 72 Feel skvelou voľbou pre mestských vodičov, ktorí hľadajú praktické, ekonomické a štýlové vozidlo, ktoré zvládne všetky výzvy mestského života.







