Citroën C1 VTi 68 Style Edition trojdverový hatchback
vyrábané október 2015 – júl 2016 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | október 2015 |
| Ukončenie výroby | júl 2016 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 51 kW (69 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 51 |
| Maximálny výkon (k) | 69 |
| Max. krútiaci moment | 95 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 71,0 x 84,0 mm |
| Kompresný pomer | 11,5 :1 |
| Max. výkon | 51 kW (69 k) |
| Výkon (kW) | 51 |
| Výkon (k) | 69 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 95 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 157 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 3,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 3,8 l/100 km |
| CO2 emisie | 88 g/km |
| Energetický štítok | B |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3466 mm |
|---|---|
| Šírka | 1615 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rázvor | 2340 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1425 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 815 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 425 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1240 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 196 – 780 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 800 mm |
Vnútorné rozmery12
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 890 – 1080 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 950 – 1020 mm |
| Dĺžka predného operadla | 650 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 500 mm |
| Predná vstupná výška | 565 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1360 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 580 – 820 mm |
| Zadná svetlá výška | 910 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 590 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 450 mm |
| Výška zadného sedadla | 400 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1340 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/65 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/65 R14 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,91:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,21:1 |
| Rozvodovka | 3,55:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| Výsledok crash testu | ★★★★ (4/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Prepážka za prednými sedadlami | za príplatok |
| Predné hmlové svetlá | za príplatok |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 9 · nemá 20
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Počítadlo dní | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | za príplatok |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
Nemá / neuvádza sa (20)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 7 · nemá 7
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
| Parkovacie senzory | za príplatok |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën C1 trojdverový hatchback (od 2014)
- PureTech · benzín · 60 kW (82 k) · 2 verzie
- Citroën C1 PureTech 82 Airscape Shine5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- Citroën C1 PureTech 82 Shine5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- VTi · benzín · 51 kW (69 k) · 16 verzií
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Feel5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Feel Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Shine5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Airscape Shine5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Business5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Feel5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Feel5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Live5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine5 rýchl., poloautomatická51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Shine Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 68 Style Edition5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën C1 VTi 72 Feel5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Live5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Shine5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Citroën C1 VTi 72 Shine5 rýchl., poloautomatická53 kW72 k
Citroën C1 VTi 68 Style Edition trojdverový hatchback – o aute
Citroën C1 VTi 68 Style Edition je kompaktný mestský automobil, ktorý bol vyrábaný od októbra 2015 až do júla 2016. Tento model sa vyznačuje moderným a atraktívnym dizajnom, ktorý sa dokonale hodí do rozmanitého mestského prostredia. S jeho kompaktnými rozmermi je ideálny na parkovanie v preplnených mestských uliciach a na rýchle presuny.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1,0 litra, ktorý dosahuje výkon 51 kW, čo predstavuje približne 69 koní. Tento motor je známy svojou efektívnosťou a nízkou spotrebou paliva, čo je pre mestské autá kľúčové. Citroën C1 VTi 68 Style Edition je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka jazdné zážitky s presným radením a dostatočnou flexibilitou v mestských podmienkach.
Jedným z hlavných predností tohto modelu je jeho nízka hmotnosť, ktorá prispieva k agilným jazdným vlastnostiam a dynamickému výkonu. Citroën C1 je navrhnutý tak, aby bol jednoduchý na ovládanie, a jeho obratnosť v mestských podmienkach z neho robí ideálne vozidlo pre mladých vodičov či ženy, ktoré hľadajú praktické a štýlové auto.
Dizajn exteriéru je moderný a atraktívny, s výraznými líniami a zaoblenými tvarmi, ktoré mu dodávajú na dynamike. Style Edition ponúka rôzne farebné varianty a doplnky, ktoré umožňujú personalizáciu vozidla podľa vkusu majiteľa. Interiér je priestranný pre svoje kompaktné rozmery a ponúka pohodlné sedenie pre štyroch cestujúcich.
V oblasti technológie a vybavenia sa Citroën C1 VTi 68 Style Edition môže pochváliť niekoľkými modernými prvkami, ako sú klimatizácia, rádio s USB a Bluetooth pripojením, ako aj rôzne bezpečnostné funkcie. Medzi ne patrí ABS, ESP a množstvo airbagov, čo zvyšuje bezpečnosť posádky.
Celkovo je Citroën C1 VTi 68 Style Edition výnimočným mestským autom, ktoré kombinuje atraktívny dizajn, efektívny motor a moderné technológie. Je to ideálny spoločník na každodenné jazdy po meste, pričom sa môžete tešiť na nízke náklady na prevádzku a údržbu.
Fotogaléria Citroën C1 trojdverový hatchback
Partnerský odkaz