Ferrari 456 GT
vyrábané marec 1994 – marec 1998 · dvojdverová, coupé · 6 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | marec 1994 |
| Ukončenie výroby | marec 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 325 kW (442 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 325 |
| Maximálny výkon (k) | 442 |
| Max. krútiaci moment | 550 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 5474 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,0 x 75,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,6 :1 |
| Max. výkon | 325 kW (442 k) |
| Výkon (kW) | 325 |
| Výkon (k) | 442 |
| Otáčky pri max. výkone | 6250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 550 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 110 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 310 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 18,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4730 mm |
|---|---|
| Šírka | 1920 mm |
| Výška | 1300 mm |
| Rázvor | 2600 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1585 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1606 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1690 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 450 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2140 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 255/45 R17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 285/40 R17 |
| Polomer otáčania | 12,0 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,21:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,11:1 |
| 3. stupeň | 1,52:1 |
| 4. stupeň | 1,19:1 |
| 5. stupeň | 0,97:1 |
| Spiatočka | 2,38:1 |
| Rozvodovka | 3,28:1 |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 14 · nemá 15
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Ferrari 456 (1994 – 2004)
- GT · benzín · 325 kW (442 k) · 2 verzie
- Ferrari 456 GT4 rýchl., automatická325 kW442 k
- Ferrari 456 GT6 rýchl., manuálna325 kW442 k
- M · benzín · 325 kW (442 k) · 2 verzie
- Ferrari 456 M GT4 rýchl., automatická325 kW442 k
- Ferrari 456 M GT6 rýchl., manuálna325 kW442 k
Ferrari 456 GT – o aute
Ferrari 456 GT je ikonický športový automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1994 až 2004. Tento model bol navrhnutý s dôrazom na kombináciu výkonu, luxusu a elegancie. S jeho moderným a aerodynamickým dizajnom sa stáva okamžite rozpoznateľným na cestách. Karoséria auta je vytvorená z kvalitných materiálov, čo zaručuje nielen estetický vzhľad, ale aj nízku hmotnosť a vysokú tuhosť.
Pod kapotou Ferrari 456 GT sa nachádza výkonný motor V12 s objemom 5,5 litra, ktorý produkuje impozantných 325 kW, čo zodpovedá približne 442 konským silám. Tento motor je schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 300 km/h, čo z neho robí jedno z najrýchlejších vozidiel svojej doby. Rýchlosť a výkon sú ešte umocnené šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad motorom a umožňuje mu vychutnať si dynamiku jazdy.
Interiér Ferrari 456 GT je navrhnutý s ohľadom na luxus a pohodlie. Priestorná kabína je obložená kvalitnou kožou a inými prémiovými materiálmi, ktoré vytvárajú príjemnú atmosféru. Vodič a spolujazdci majú k dispozícii dostatok miesta a pohodlné sedadlá, ktoré sú ideálne aj na dlhé jazdy. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, pričom všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli ľahko dostupné.
Tento model je tiež známy svojou spoľahlivosťou a jedinečným zvukom motora, ktorý je pre Ferrari typický. Jazda na Ferrari 456 GT je nezabudnuteľným zážitkom, ktorý kombinuje vzrušenie z výkonu s pôžitkom z luxusu. Vďaka svojmu nadčasovému dizajnu a výnimočným jazdným vlastnostiam si Ferrari 456 GT udržalo status klasiky a dodnes je obľúbeným vozidlom medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi.
V súhrne, Ferrari 456 GT je jedným z najvýznamnejších modelov značky Ferrari, ktorý predstavuje dokonalú kombináciu výkonu, komfortu a štýlu. Je to auto, ktoré oslovuje nielen svojimi technickými parametrami, ale aj emocionálnym zážitkom, ktorý ponúka každému, kto sa posadí za jeho volant.
Fotogaléria Ferrari 456
Partnerský odkaz