Ferrari 456 M GT
vyrábané marec 1998 – apríl 2004 · dvojdverová, coupé · 6 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | marec 1998 |
| Ukončenie výroby | apríl 2004 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 325 kW (442 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 325 |
| Maximálny výkon (k) | 442 |
| Max. krútiaci moment | 550 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 5474 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,0 x 75,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,6 :1 |
| Max. výkon | 325 kW (442 k) |
| Výkon (kW) | 325 |
| Výkon (k) | 442 |
| Otáčky pri max. výkone | 6250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 550 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 110 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 310 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 18,5 l/100 km |
| CO2 emisie | 442 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4763 mm |
|---|---|
| Šírka | 1920 mm |
| Výška | 1300 mm |
| Rázvor | 2600 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1585 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1606 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1690 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 510 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2200 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 255/45 R17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 285/40 R17 |
| Polomer otáčania | 12,0 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,21:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,11:1 |
| 3. stupeň | 1,52:1 |
| 4. stupeň | 1,19:1 |
| 5. stupeň | 0,97:1 |
| Spiatočka | 2,38:1 |
| Rozvodovka | 3,28:1 |
Bezpečnosťmá 5 · nemá 21
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výsledok crash testu, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 14 · nemá 15
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Ferrari 456 (1994 – 2004)
- GT · benzín · 325 kW (442 k) · 2 verzie
- Ferrari 456 GT4 rýchl., automatická325 kW442 k
- Ferrari 456 GT6 rýchl., manuálna325 kW442 k
- M · benzín · 325 kW (442 k) · 2 verzie
- Ferrari 456 M GT4 rýchl., automatická325 kW442 k
- Ferrari 456 M GT6 rýchl., manuálna325 kW442 k
Ferrari 456 M GT – o aute
Ferrari 456 M GT je ikonický športový automobil, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 1994 a 2004. Tento model je známy svojou kombináciou elegance, výkonu a technologických inovácií, ktoré sú charakteristické pre značku Ferrari. 456 M GT je nástupcom modelu 456 GT a patrí medzi vrcholné automobily značky, ktoré ponúkajú fascinujúci zážitok z jazdy.
Jedným z najvýraznejších aspektov Ferrari 456 M GT je jeho motor. Automobil je vybavený 5,5-litrovým V12 motorom, ktorý produkuje výkon 325 kW (442 koní). Tento motor je známy svojou hladkou a silnou akceleráciou, ktorá umožňuje vozidlu dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za menej ako 5 sekúnd. Prevodovka je šesťstupňová manuálna, čo ponúka vodičom možnosť plne si vychutnať jazdný zážitok a precítiť každú zmenu prevodového stupňa. V kombinácii s výkonným motorom a presným riadením sa 456 M GT stáva skutočným potešením pre každého automobilového nadšenca.
Dizajn Ferrari 456 M GT je elegantný a nadčasový. Auto je postavené na platforme, ktorá kombinuje športovú dynamiku s komfortom grand tourera. Exteriér je charakterizovaný aerodynamickými líniami, ktoré sú typické pre Ferrari, a predná časť s výraznou maskou chladiča a ostrými svetlometmi dodáva automobilu osobitý šarm. Interiér je rovnako pôsobivý, s koženým čalúnením a luxusnými detailmi, ktoré odrážajú vysokú úroveň remeselného spracovania. Komfortné sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálny zážitok z jazdy, či už ide o dlhé cestovanie po diaľnici alebo o jazdu na okruhu.
Ferrari 456 M GT je tiež vybavené pokročilými technológiami, ktoré zaisťujú bezpečnosť a pohodlie vodiča a pasažierov. Systémy ako ABS a elektronický stabilizačný systém prispievajú k lepšiemu ovládaniu vozidla a zvyšujú jeho bezpečnostné parametre. Tento model je určený pre tých, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, luxusu a jedinečného dizajnu.
Celkovo je Ferrari 456 M GT automobilom, ktorý stelesňuje vášeň a dedičstvo značky Ferrari. Napriek svojej staršej vekovej kategórii ostáva tento model obľúbeným medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi, ktorí oceňujú jeho výkon, dizajn a historický význam. Je to auto, ktoré sa stalo symbolom elegancie a športového ducha, a jeho jazdné vlastnosti zanechávajú nezabudnuteľný dojem na každom, kto má tú česť s ním jazdiť.
Fotogaléria Ferrari 456
Partnerský odkaz