Opel Manta 2.0 N De Luxe
vyrábané máj 1978 – august 1982 · dvojdverová, coupé · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | máj 1978 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1979 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3800 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 172 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4445 mm |
|---|---|
| Šírka | 1670 mm |
| Výška | 1330 mm |
| Rázvor | 2518 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1375 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1000 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 370 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1370 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 380 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Manta (1975 – 1982)
- 1.3 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta 1.3 S De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta 1.3 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta 1.6 S De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta 1.6 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.9 N · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta 1.9 N De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta 1.9 N GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Opel Manta 2.0 E Berlinetta4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta 2.0 E De Luxe SR4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta 2.0 E GT/E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 N · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Opel Manta 2.0 N Berlinetta4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta 2.0 N De Luxe4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta 2.0 N De Luxe SR4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta 2.0 N GT/J4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 4 verzie
- Opel Manta 2.0 S Berlinetta4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta 2.0 S De Luxe4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta 2.0 S De Luxe SR4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta 2.0 S GT/J4 rýchl., manuálna74 kW100 k
Opel Manta 2.0 N De Luxe – o aute
Opel Manta 2.0 N De Luxe je ikonický automobil, ktorý sa vyrábal v období od mája 1978 do augusta 1982. Tento model patrí medzi obľúbené športové vozidlá svojej doby a dodnes si získava srdcia automobilových nadšencov. Manta 2.0 N De Luxe bola vybavená výkonným motorom s objemom 2,0 litra, ktorý poskytoval výkon 66 kW (90 koní). Tento motor bol skombinovaný s 4-rýchlostnou manuálnou prevodovkou, čo prispievalo k jej dynamickým jazdným vlastnostiam.
Dizajn Opel Manta 2.0 N De Luxe bol moderný a atraktívny, pričom sa vyznačoval športovými líniami a elegantným vzhľadom. Predná časť vozidla bola charakteristická širokou maskou chladiča a štíhlymi reflektormi, ktoré dodávali autu agresívny a súčasne elegantný vzhľad. Karoséria bola dostupná v rôznych farbách, pričom niektoré z najobľúbenejších farieb zahŕňali čiernu, červenú a modrú.
Interiér Opel Manta 2.0 N De Luxe bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá boli pohodlné a poskytovali dobrú oporu, čo bola dôležitá vlastnosť pre športové vozidlo. Palubná doska bola prehľadná a intuitívna, s jednoduchým rozložením ovládacích prvkov. Tento model bol vybavený rôznymi funkciami, ako sú elektrické okná a autorádio, čo z neho robilo atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadali kombináciu športového ducha a každodennej praktickosti.
V oblasti jazdných vlastností sa Opel Manta 2.0 N De Luxe vyznačoval dobrým ovládaním a stabilitou na ceste. Vďaka svojmu výkonu a manuálnej prevodovke ponúkal vodičom možnosť plne si vychutnať jazdu. Manta bola známa aj svojou odolnosťou a spoľahlivosťou, čo prispelo k jej obľube medzi motoristami.
Celkovo sa Opel Manta 2.0 N De Luxe považuje za klasiku, ktorá spojila športový výkon s každodennou použiteľnosťou. Je to automobil, ktorý si aj dnes nájde svojich fanúšikov a obdivovateľov, a to nielen pre svoje technické parametre, ale aj pre svoj jedinečný dizajn a automobilovú históriu.




