AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Peugeot 505 SRD 2.3

vyrábané september 1979 – august 1981 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · diesel

Peugeot 505 SRD 2.3 – fotka
51kW (70 k)Výkon
129N·mKrútiaci moment
2304cm³Objem motora
4579mmDĺžka
1726mmŠírka
1450mmVýška
2743mmRázvor
1285kgPohotovostná hmotnosť
523lBatožinový priestor
70lObjem nádrže
175SR14Pneumatiky
1100kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosérieštvordverová, sedan
Prevodovka5 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentD (stredná trieda)
Začiatok výrobyseptember 1979
Ukončenie výrobyaugust 1981

Pohon7

Hnacia nápravazadná
Typ motoraspaľovací motor
Palivonafta
Výkon51 kW (70 k)
Maximálny výkon (kW)51
Maximálny výkon (k)70
Max. krútiaci moment129 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora2304 cm³
Vŕtanie x zdvih94,0 x 83,0 mm
Kompresný pomer22,2 :1
Max. výkon51 kW (70 k)
Výkon (kW)51
Výkon (k)70
Otáčky pri max. výkone4500 ot./min
Max. krútiaci moment129 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente2000 ot./min
Palivový systémnepriame vstrekovanie
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže70 l

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4579 mm
Šírka1726 mm
Výška1450 mm
Rázvor2743 mm
Predná šírka rozchodu1461 mm
Zadná šírka rozchodu1438 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť1285 kg
Max. užitočné zaťaženie550 kg
Max. prípustná hmotnosť1835 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu1100 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu—
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy—

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru523 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík175SR14
Veľkosť zadných pneumatík175SR14
Polomer otáčania11,1 m

Exteriérmá 3 · nemá 18

Stierače s cyklovačománo
Posuvná / sklopná strechaáno (elektrické)
Tónované sklááno
Nemá / neuvádza sa (18)

Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 4 · nemá 25

Nastaviteľné osvetlenie palubnej doskyáno
Tachometeráno
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Nemá / neuvádza sa (25)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Komfortmá 4 · nemá 10

Centrálne zamykanie dveríáno
Bezkľúčový vstup/štartovanieáno
Elektrické oknááno (predné)
Posilňovač riadeniaáno
Nemá / neuvádza sa (10)

Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém

Servis a záruka3

Servispremenlivý / 1 rok
Všeobecná záruka1 rok, bez obmedzenia
Záruka karosérie1 rok

Ďalšie motorizácie Peugeot 505 (1979 – 1985)

Peugeot 505 SRD 2.3 – o aute

Peugeot 505 SRD 2.3 je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od septembra 1979 do augusta 1981. Tento model je súčasťou populárnej série 505, ktorá sa stala známou svojou kombináciou komfortu, spoľahlivosti a výkonnosti. Peugeot 505 SRD 2.3 bol navrhnutý pre tých, ktorí hľadali praktické a robustné vozidlo s dieselovým motorom.

Pod kapotou tohto modelu sa nachádza naftový motor s objemom 2,3 litra, ktorý produkuje výkon 51 kW, čo v prepočte predstavuje približne 70 konských síl. Tento motor je známy svojou hospodárnosťou a dlhou životnosťou, pričom poskytuje dostatočnú silu na pohyb vozidla aj pri plne naloženom stave. V kombinácii s päťstupňovou manuálnou prevodovkou umožňuje vodičovi optimálne využiť výkon motora a dosiahnuť uspokojivú dynamiku pri jazde.

Peugeot 505 SRD 2.3 sa vyznačuje svojou priestrannosťou a komfortom. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie pasažierov, pričom ponúka dostatok miesta na nohy a hlavu. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dobrú oporu aj pri dlhších cestách. Dizajn palubnej dosky je prehľadný, s intuitívne umiestnenými ovládačmi, čo uľahčuje manipuláciu s rôznymi funkciami vozidla.

Exteriér Peugeot 505 SRD 2.3 je charakteristický elegantnými líniami a robustným vzhľadom, ktorý pôsobí moderným dojmom aj po mnohých rokoch od svojho uvedenia na trh. Svojou veľkosťou a proporciami pôsobí vozidlo sebavedomo na cestách. Jeho dizajn bol navrhnutý tak, aby poskytoval dobrú aerodynamiku, čo prispieva k nižšej spotrebe paliva a lepšiemu výkonu.

Jednou z výhod tohto modelu je aj jeho nízka spotreba nafty, čo ho robí atraktívnym pre motoristov, ktorí hľadajú ekonomické riešenia pre každodenné jazdenie. Vďaka svojej robustnej konštrukcii a kvalitným materiálom je Peugeot 505 SRD 2.3 považovaný za vozidlo s dlhodobou životnosťou, ktoré zvláda aj náročnejšie podmienky.

Celkovo je Peugeot 505 SRD 2.3 výnimočným modelom, ktorý spája praktickosť, komfort a ekonomickosť, pričom si zachováva svoj šarm a eleganciu aj po mnohých rokoch. Je to vozidlo, ktoré si získalo srdcia mnohých motoristov a dodnes patrí medzi obľúbené klasické automobily.

Fotogaléria Peugeot 505

  • Peugeot 505 SRD 2.3 – fotka 1
  • Peugeot 505 SRD 2.3 – fotka 2
  • Peugeot 505 SRD 2.3 – fotka 3

Všetky fotky (3)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz