Peugeot 505 STI
vyrábané september 1979 – august 1981 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1979 |
| Ukončenie výroby | august 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 79 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 79 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,0 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 79 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 79 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 175 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4579 mm |
|---|---|
| Šírka | 1726 mm |
| Výška | 1450 mm |
| Rázvor | 2743 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1471 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1448 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1210 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 550 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1760 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 523 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 180/65R390 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 180/65R390 |
| Polomer otáčania | 11,1 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Peugeot 505 (1979 – 1985)
- GL · benzín · 59 kW (80 k) · 3 verzie
- Peugeot 505 GL 1.84 rýchl., manuálna59 kW80 k
- Peugeot 505 GL 2.03 rýchl., automatická74 kW100 k
- Peugeot 505 GL 2.05 rýchl., manuálna74 kW100 k
- GLD · nafta · 51 kW (70 k) · 3 verzie
- Peugeot 505 GLD 2.35 rýchl., manuálna51 kW70 k
- Peugeot 505 GLD 2.53 rýchl., automatická56 kW76 k
- Peugeot 505 GLD 2.55 rýchl., manuálna56 kW76 k
- GR · benzín · 74 kW (100 k) · 2 verzie
- Peugeot 505 GR 2.03 rýchl., automatická74 kW100 k
- Peugeot 505 GR 2.05 rýchl., manuálna74 kW100 k
- GRD · nafta · 51 kW (70 k) · 5 verzií
- Peugeot 505 GRD 2.35 rýchl., manuálna51 kW70 k
- Peugeot 505 GRD 2.53 rýchl., automatická56 kW76 k
- Peugeot 505 GRD 2.55 rýchl., manuálna56 kW76 k
- Peugeot 505 GRD Turbo3 rýchl., automatická59 kW80 k
- Peugeot 505 GRD Turbo5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- GTD · nafta · 70 kW (95 k) · 2 verzie
- Peugeot 505 GTD Turbo3 rýchl., automatická70 kW95 k
- Peugeot 505 GTD Turbo5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- GTI · benzín · 96 kW (130 k) · 2 verzie
- Peugeot 505 GTI3 rýchl., automatická96 kW130 k
- Peugeot 505 GTI5 rýchl., manuálna96 kW130 k
- SR · benzín · 74 kW (100 k) · 1 verzia
- Peugeot 505 SR 2.05 rýchl., manuálna74 kW100 k
- SRD · nafta · 51 kW (70 k) · 3 verzie
- Peugeot 505 SRD 2.35 rýchl., manuálna51 kW70 k
- Peugeot 505 SRD 2.55 rýchl., manuálna56 kW76 k
- Peugeot 505 SRD Turbo5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- STI · benzín · 79 kW (110 k) · 2 verzie
- Peugeot 505 STI5 rýchl., manuálna79 kW110 k
- Peugeot 505 STI 2.25 rýchl., manuálna85 kW117 k
- Turbo · benzín · 118 kW (160 k) · 1 verzia
- Peugeot 505 Turbo Injection5 rýchl., manuálna118 kW160 k
Peugeot 505 STI – o aute
Peugeot 505 STI je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Peugeot v období od septembra 1979 do augusta 1981. Tento model patrí do segmentu stredne veľkých sedanov a bol navrhnutý tak, aby kombinoval komfort, výkon a praktickosť. Peugeot 505 sa stal obľúbeným nielen vo Francúzsku, ale aj na medzinárodnej úrovni, a to vďaka svojim kvalitným jazdným vlastnostiam a elegantnému dizajnu.
Model STI bol vybavený benzínovým motorom s výkonom 79 kW, čo zodpovedá približne 110 konským silám. Tento motor bol dostatočne silný na to, aby poskytoval plynulé a dynamické jazdné vlastnosti, a zároveň bol aj hospodárny. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou ponúkal vodičom možnosť plne využiť potenciál motora a užiť si zábavu z jazdy.
Peugeot 505 STI bol známy svojou pohodlnou kabínou, ktorá bola navrhnutá s dôrazom na komfort a ergonómiu. Interiér auta bol priestranný a poskytoval dostatok miesta pre všetkých cestujúcich. Materiály použité v interiéri boli kvalitné, čo prispievalo k celkovému pocitu luxusu a elegance. Okrem toho, auto bolo vybavené množstvom praktických funkcií, ako sú elektrické okná, centrálne zamykanie a moderné audio systémy.
Dizajn exteriéru Peugeot 505 STI bol typický pre tú dobu. S elegantnými líniami a robustným vzhľadom pôsobil auto veľmi atraktívne. Predná maska s výraznými svetlometmi dodávala autu charakteristický vzhľad, zatiaľ čo zadná časť bola navrhnutá tak, aby optimalizovala aerodynamiku a zlepšila jazdné vlastnosti.
Peugeot 505 STI bol tiež známy svojou spoľahlivosťou a odolnosťou. Mnohí majitelia hodnotili tento model ako veľmi trvácny a schopný prekonávať dlhé vzdialenosti bez problémov. Jeho úspech na trhu bol dôkazom kvalitného spracovania a inovatívnych technológií, ktoré Peugeot implementoval do svojich vozidiel.
V dnešnej dobe sa Peugeot 505 STI stal zberateľským automobilom a jeho raritnosť zvyšuje jeho hodnotu na trhu. Pre milovníkov historických áut a automobilovej kultúry predstavuje tento model významný kus histórie, ktorý odráža duch doby, v ktorej bol vyrábaný.
Fotogaléria Peugeot 505
Partnerský odkaz