Renault 18 Automatic
vyrábané máj 1984 – august 1985 · štvordverová, sedan · 3 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1984 |
| Ukončenie výroby | august 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 160 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,0 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 160 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 53 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 184 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4394 mm |
|---|---|
| Šírka | 1696 mm |
| Výška | 1405 mm |
| Rázvor | 2438 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1344 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 994 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 446 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1440 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1050 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 497 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 396 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Renault 18 (1984 – 1985)
- Automatic · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault 18 Automatic3 rýchl., automatická81 kW110 k
- GTD · nafta · 49 kW (67 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTD5 rýchl., manuálna49 kW67 k
- GTL · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTL5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- GTX · benzín · 76 kW (104 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTX5 rýchl., manuálna76 kW104 k
- TD · nafta · 49 kW (67 k) · 1 verzia
- Renault 18 TD5 rýchl., manuálna49 kW67 k
- TL · benzín · 47 kW (64 k) · 1 verzia
- Renault 18 TL4 rýchl., manuálna47 kW64 k
Renault 18 Automatic – o aute
Renault 18 Automatic je osobný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od mája 1984 do augusta 1985. Tento model patril do strednej triedy a bol obľúbený najmä vďaka svojej kombinácii komfortu, výkonu a praktických vlastností. Renault 18 sa stal známy ako spoľahlivý a cenovo dostupný automobil, ktorý si získal srdcia mnohých motoristov.
Pod kapotou Renaultu 18 Automatic sa nachádzal motor s výkonom 81 kW (110 hp), čo mu poskytovalo dostatočnú silu na rôzne typy jazdy. Motor bol benzínový a bol známy svojou kultivovanosťou a plynulosťou chodu. Vďaka automatickej prevodovke s tromi rýchlosťami bol tento model veľmi pohodlný na jazdu, najmä v mestských podmienkach, kde jazdci mohli bez námahy prechádzať z jedného zastavenia na druhé bez nutnosti neustáleho radenia.
Renault 18 Automatic sa vyznačoval aj svojou priestrannou kabínou, ktorá ponúkala dostatok miesta pre päť cestujúcich. Ergonomicky navrhnuté sedadlá zabezpečovali pohodlné sedenie aj pri dlhších cestách. Interiér automobilu bol zariadený jednoducho, ale účelne, pričom sa kládol dôraz na praktickosť a funkčnosť. K dispozícii boli rôzne odkladacie priestory, ktoré umožňovali pohodlné uskladnenie osobných vecí.
Čo sa týka exteriéru, Renault 18 mal typický dizajn automobilov tej doby, s hladkými líniami a elegantným profilom. Predná časť vozidla bola osadená výraznou mriežkou chladiča a štíhlymi svetlami, ktoré dodávali autu moderný vzhľad. Na zadnej strane sa nachádzali široké svetlá, ktoré zabezpečovali dobrú viditeľnosť a prispievali k celkovému atraktívnemu vzhľadu.
Renault 18 Automatic bol taktiež vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ktoré zvyšovali ochranu pasažierov. Medzi ne patrili napríklad bezpečnostné pásy a zónové deformácie karosérie, ktoré mali za cieľ absorbovať energiu pri náraze. Celkovo bol tento model veľmi dobre vyvážený, čo prispelo k jeho dobrým jazdným vlastnostiam a pohodliu na ceste.
Svojou kombináciou výkonu, pohodlia a praktickosti sa Renault 18 Automatic stal obľúbeným modelom pre rodiny aj jednotlivcov, ktorí hľadali spoľahlivý a dostupný automobil. Aj keď bola výroba tohto modelu obmedzená, jeho dedičstvo pretrvalo v srdciach mnohých motoristov.
Fotogaléria Renault 18
Partnerský odkaz