Renault 18 GTX
vyrábané máj 1984 – august 1985 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1984 |
| Ukončenie výroby | august 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 76 kW (104 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 76 |
| Maximálny výkon (k) | 104 |
| Max. krútiaci moment | 157 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,0 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 76 kW (104 k) |
| Výkon (kW) | 76 |
| Výkon (k) | 104 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 157 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3250 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 53 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 185 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4394 mm |
|---|---|
| Šírka | 1696 mm |
| Výška | 1405 mm |
| Rázvor | 2438 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1344 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1003 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 467 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1470 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 501 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 396 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Renault 18 (1984 – 1985)
- Automatic · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault 18 Automatic3 rýchl., automatická81 kW110 k
- GTD · nafta · 49 kW (67 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTD5 rýchl., manuálna49 kW67 k
- GTL · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTL5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- GTX · benzín · 76 kW (104 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTX5 rýchl., manuálna76 kW104 k
- TD · nafta · 49 kW (67 k) · 1 verzia
- Renault 18 TD5 rýchl., manuálna49 kW67 k
- TL · benzín · 47 kW (64 k) · 1 verzia
- Renault 18 TL4 rýchl., manuálna47 kW64 k
Renault 18 GTX – o aute
Renault 18 GTX je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od mája 1984 do augusta 1985. Tento model sa stal obľúbeným medzi motoristami vďaka svojmu vyváženému pomeru medzi výkonom, komfortom a hospodárnosťou. S motorom s výkonom 76 kW (104 hp) ponúka Renault 18 GTX dostatok sily na každodenné jazdenie, pričom si zachováva príjemnú jazdu a dobrú ovládateľnosť.
Renault 18 GTX je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi optimálne využívať výkon motora a prispôsobovať sa rôznym jazdným podmienkam. Vďaka tejto prevodovke je jazda na diaľnici aj v mestskom prostredí pohodlná a dynamická. Automobil je poháňaný benzínom, čo z neho robí praktickú voľbu pre tých, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a efektivity.
Exteriér Renaultu 18 GTX je charakteristický elegantnými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý prispieva k jeho stabilite na cestách. Predná časť vozidla je vybavená výraznými svetlometmi a mriežkou, ktorá dodáva autu športový vzhľad. Interiér modelu je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, pričom ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. Sedadlá sú ergonomicky tvarované, čo zabezpečuje komfort aj pri dlhších cestách.
Bezpečnostné prvky Renaultu 18 GTX sú na úrovni vtedajších štandardov, pričom automobil je vybavený bezpečnostnými pásmi a stabilným podvozkom, ktorý zaručuje dobrú manipuláciu a stabilitu na vozovke. Tento model sa stal obľúbeným aj vďaka svojej spoľahlivosti a nízkym nákladom na údržbu, čo ho robí atraktívnou voľbou pre široké spektrum motoristov.
Renault 18 GTX sa stal symbolom svojej doby a dodnes si získava priazeň medzi automobilovými nadšencami. V súčasnosti je považovaný za klasiku, ktorá reprezentuje éru automobilizmu, keď sa kládol dôraz na kombináciu výkonu, komfortu a hospodárnosti. Pre tých, ktorí hľadajú auto s históriou a charakterom, je Renault 18 GTX skvelou voľbou.
Fotogaléria Renault 18
Partnerský odkaz