AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Renault 18 Combi

vyrábané november 1978 – máj 1984 · päťdverová, kombi · 4 rýchl., manuálna · benzín

Renault 18 Combi – fotka
46kW (64 k)Výkon
102N·mKrútiaci moment
1397cm³Objem motora
7,9l/100 kmSpotreba komb.
150km/hMax. rýchlosť
4451mmDĺžka
1689mmŠírka
1405mmVýška
2441mmRázvor
949kgPohotovostná hmotnosť
475–1560lBatožinový priestor
57lObjem nádrže
155SR13Pneumatiky
925kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosériepäťdverová, kombi
Prevodovka4 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentD (stredná trieda)
Začiatok výrobynovember 1978
Ukončenie výrobymáj 1984

Pohon7

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon46 kW (64 k)
Maximálny výkon (kW)46
Maximálny výkon (k)64
Max. krútiaci moment102 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora1397 cm³
Vŕtanie x zdvih76,0 x 77,0 mm
Kompresný pomer9,25 :1
Max. výkon46 kW (64 k)
Výkon (kW)46
Výkon (k)64
Otáčky pri max. výkone5500 ot./min
Max. krútiaci moment102 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente3500 ot./min
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHV
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže57 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť150 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h—
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba7,9 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4451 mm
Šírka1689 mm
Výška1405 mm
Rázvor2441 mm
Predná šírka rozchodu1416 mm
Zadná šírka rozchodu1356 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť949 kg
Max. užitočné zaťaženie496 kg
Max. prípustná hmotnosť1445 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu925 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu474 kg
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy—

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru475 – 1560 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík155SR13
Veľkosť zadných pneumatík155SR13
Polomer otáčania10,3 m

Interiérmá 1 · nemá 28

Sklopné zadné sedadlááno
Nemá / neuvádza sa (28)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servisn.b. / 1 rok
Všeobecná záruka- year, bez obmedzenia
Záruka karosérie—

Ďalšie motorizácie Renault 18 Combi (1978 – 1984)

Renault 18 Combi – o aute

Renault 18 Combi je automobil, ktorý sa vyrábal od novembra 1978 až do mája 1984. Tento model patrí medzi obľúbené vozidlá svojej doby a je známy svojou praktickosťou a komfortom. Renault 18 Combi kombinuje vlastnosti rodinného auta s dostatočným priestorom pre batožinu, čo ho robí ideálnym pre dlhšie cesty a rodinné výlety.

Jedným z najvýznamnejších aspektov Renaultu 18 Combi je jeho motor, ktorý má výkon 46 kW (64 hp). Tento motor je benzínový a je spojený so štvorrýchlostnou manuálnou prevodovkou, čo vodičom poskytuje dobrú kontrolu nad vozidlom a jeho výkonmi. Vďaka tomu je Renault 18 Combi schopný poskytovať primeranú dynamiku, pričom zároveň zaručuje ekonomickú spotrebu paliva. V tej dobe bol tento motor považovaný za spoľahlivý a dostatočne výkonný pre bežné každodenné jazdenie.

Exteriér Renaultu 18 Combi má typické rysy automobilov z konca 70. a začiatku 80. rokov. Jeho dizajn je jednoduchý, no elegantný, s hladkými líniami, ktoré mu dodávajú moderný vzhľad. Vzhľadom na jeho kompaktné rozmery je auto veľmi obratné, čo uľahčuje parkovanie a manévrovanie v mestských podmienkach. Interiér vozidla ponúka dostatok miesta pre pasažierov i batožinu, pričom zadné sedadlá sú zvyčajne sklopné, čo zvyšuje variabilitu priestoru.

Renault 18 Combi bol navrhnutý s ohľadom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočnú oporu počas jazdy. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo vodičovi umožňuje ľahko ovládať všetky dôležité funkcie vozidla. K dispozícii sú aj rôzne úložné priestory, ktoré sú praktické pre každodenné používanie.

Tento model sa stal obľúbeným nielen v Európe, ale aj v iných častiach sveta, a to najmä vďaka svojej robustnosti a spoľahlivosti. Renault 18 Combi bol často využívaný ako rodinné auto, ale aj ako úžitkové vozidlo pre malé podniky. Jeho dlhá životnosť a relatívne jednoduchá údržba prispeli k jeho popularite a dodnes má svojich priaznivcov medzi automobilovými nadšencami. Celkovo je Renault 18 Combi skvelým zástupcom svojej doby, ktorý ponúka kombináciu praktičnosti, pohodlia a spoľahlivosti.

Fotogaléria Renault 18 Combi

  • Renault 18 Combi – fotka 1
  • Renault 18 Combi – fotka 2

Všetky fotky (2)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz