Renault 18 Combi GTS
vyrábané október 1982 – jún 1983 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1982 |
| Ukončenie výroby | jún 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 69 kW (96 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 69 |
| Maximálny výkon (k) | 96 |
| Max. krútiaci moment | 130 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1647 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,0 x 84,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 69 kW (96 k) |
| Výkon (kW) | 69 |
| Výkon (k) | 96 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 130 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3560 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 57 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4451 mm |
|---|---|
| Šírka | 1689 mm |
| Výška | 1405 mm |
| Rázvor | 2441 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1416 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1356 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 980 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 495 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1475 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 945 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 490 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 475 – 1560 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Renault 18 Combi (1978 – 1984)
- 18 Combi · benzín · 46 kW (64 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi4 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Automatic · benzín · 57 kW (79 k) · 2 verzie
- Renault 18 Combi Automatic4 rýchl., manuálna57 kW79 k
- Renault 18 Combi Automatic4 rýchl., manuálna75 kW104 k
- GTD · nafta · 48 kW (66 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi GTD5 rýchl., manuálna48 kW66 k
- GTL · benzín · 53 kW (73 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi GTL5 rýchl., manuálna53 kW73 k
- GTS · benzín · 69 kW (96 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi GTS5 rýchl., manuálna69 kW96 k
- GTX · benzín · 75 kW (104 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi GTX5 rýchl., manuálna75 kW104 k
- TD · nafta · 48 kW (66 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi TD4 rýchl., manuálna48 kW66 k
- TL · benzín · 46 kW (64 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi TL4 rýchl., manuálna46 kW64 k
- TS · benzín · 57 kW (79 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi TS4 rýchl., manuálna57 kW79 k
- TX · benzín · 75 kW (104 k) · 1 verzia
- Renault 18 Combi TX5 rýchl., manuálna75 kW104 k
Renault 18 Combi GTS – o aute
Renault 18 Combi GTS je automobil, ktorý sa vyrábal od októbra 1982 do júna 1983 a patrí medzi jedny z obľúbených modelov značky Renault v kategórii rodinných vozidiel. Tento model je známy svojou priestrannosťou a pohodlím, čo ho robí ideálnym pre rodiny alebo pre tých, ktorí potrebujú dostatok miesta na prepravu rôznych nákladov.
Renault 18 Combi GTS je kombináciu hatchbacku a kombi, ponúkajúci praktický a funkčný dizajn. Jeho elegantné línie a moderný vzhľad v tej dobe odrážali trendy automobilového priemyslu. Predná časť vozidla je charakteristická svojou širokou mriežkou a zaoblenými svetlometmi, ktoré mu dodávajú dynamický vzhľad. Bočné línie sú hladké a plynulé, pričom zadná časť vozidla je navrhnutá tak, aby maximalizovala objem batožinového priestoru.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 69 kW, čo zodpovedá 96 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dostatočným výkonom na každodenné jazdenie. S manuálnou 5-stupňovou prevodovkou ponúka Renault 18 Combi GTS príjemné a plynulé radenie, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy. Motor je optimalizovaný pre efektívne využitie paliva, čo z neho robí ekonomickú voľbu v období, keď bola spotreba paliva často kľúčovým faktorom pri rozhodovaní o kúpe nového vozidla.
Interiér Renaultu 18 Combi GTS je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Priestor pre pasažierov je dostatočne veľký, pričom zadné sedadlá môžu byť sklopné, čím sa zvyšuje objem batožinového priestoru. Predné sedadlá sú ergonomicky tvarované, aby poskytovali pohodlnú podporu aj pri dlhších cestách. Technologické vybavenie v tej dobe nebolo najmodernejšie, ale obsahovalo základné funkcie, ako sú rádio a jednoduché ovládacie prvky.
Celkovo je Renault 18 Combi GTS zaujímavým modelom, ktorý spája praktickosť, komfort a spoľahlivosť. S jeho priestranným interiérom a výkonným motorom je ideálnou voľbou pre rodiny a ľudí, ktorí potrebujú vozidlo na každodenné použitie. Tento model, aj keď vyrábaný len krátko, si získal svojich fanúšikov a dodnes je obľúbený medzi zberateľmi a nadšencami klasických automobilov.
Fotogaléria Renault 18 Combi
Partnerský odkaz