Renault 19 GTX päťdverový hatchback
vyrábané november 1988 – máj 1989 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1988 |
| Ukončenie výroby | máj 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 133 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1721 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 83,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 133 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 180 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4155 mm |
|---|---|
| Šírka | 1694 mm |
| Výška | 1416 mm |
| Rázvor | 2545 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1418 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1406 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1006 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 429 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1435 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 503 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 386 – 1310 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70TR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70TR13 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,09:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,86:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,57:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.000 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 19 päťdverový hatchback (1988 – 1992)
- 16V · benzín · 101 kW (137 k) · 1 verzia
- Renault 19 16V5 rýchl., manuálna101 kW137 k
- GTD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Renault 19 GTD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GTR · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 19 GTR4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 19 GTR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GTS · benzín · 55 kW (75 k) · 5 verzií
- Renault 19 GTS3 rýchl., automatická55 kW75 k
- Renault 19 GTS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 GTS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 GTS Energy3 rýchl., automatická59 kW80 k
- Renault 19 GTS Energy5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- GTX · benzín · 66 kW (90 k) · 3 verzie
- Renault 19 GTX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault 19 GTX4 rýchl., automatická70 kW95 k
- Renault 19 GTX5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- TD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Renault 19 TD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- TR · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 19 TR4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 19 TR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- TS · benzín · 55 kW (75 k) · 3 verzie
- Renault 19 TS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 TS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 TS Energy5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- Turbo · nafta · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Renault 19 Turbo D5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- TXE · benzín · 66 kW (90 k) · 3 verzie
- Renault 19 TXE5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault 19 TXE4 rýchl., automatická70 kW95 k
- Renault 19 TXE5 rýchl., manuálna70 kW95 k
Renault 19 GTX päťdverový hatchback – o aute
Renault 19 GTX je štýlový a obľúbený hatchback, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 1988 a 1992. Tento model sa stal známy nielen v Európe, ale aj na iných trhoch, a to predovšetkým vďaka svojmu modernému dizajnu a praktickosti. Renault 19 GTX sa vyznačuje kompaktnými rozmermi, ktoré z neho robia ideálne auto pre mestské prostredie, no zároveň ponúka dostatok miesta pre pasažierov aj ich batožinu.
Pod kapotou Renaultu 19 GTX sa nachádza benzínový motor s výkonom 66 kW, čo zodpovedá približne 90 konským silám. Tento motor je dostatočne výkonný na to, aby zabezpečil dynamickú jazdu, pričom sa zároveň vyznačuje slušnou hospodárnosťou. S jeho pomocou dokáže auto zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 10 sekúnd, čo je v tejto triede veľmi slušný výkon. Motor je kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi lepšie kontrolovať výkon a reagovať na rôzne jazdné podmienky.
Dizajn Renaultu 19 GTX je typický pre koniec 80. rokov a začiatok 90. rokov, pričom obsahuje hladké línie a aerodynamické tvary. Predná časť auta je zdobená elegantnými svetlometmi a charakteristickou maskou chladiča. Interiér vozidla je ergonomicky navrhnutý, s pohodlnými sedadlami a prehľadným rozložením ovládacích prvkov. Palubná doska je praktická a obsahuje všetky potrebné prístroje, ktoré vodič potrebuje na sledovanie technického stavu vozidla.
Renault 19 GTX sa tiež môže pochváliť dobrými jazdnými vlastnosťami. Vďaka svojim kompaktným rozmerom a dobre vyváženému podvozku sa auto ľahko ovláda a poskytuje vodičovi pocit istoty aj pri vyšších rýchlostiach. Systém odpruženia je navrhnutý tak, aby absorboval nerovnosti na ceste, čím sa zvyšuje komfort jazdy.
Celkovo je Renault 19 GTX skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a praktické vozidlo s dobrým výkonom a príjemným dizajnom. Jeho kombinácia výkonu, komfortu a funkčnosti robí z tohto modelu atraktívnu alternatívu na trhu jazdených áut.


