Renault 19 TR päťdverový hatchback
vyrábané máj 1989 – apríl 1992 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1989 |
| Ukončenie výroby | apríl 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 101 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1390 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,8 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 4750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 101 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 162 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4155 mm |
|---|---|
| Šírka | 1694 mm |
| Výška | 1416 mm |
| Rázvor | 2545 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1418 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1406 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 932 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 463 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1395 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 850 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 466 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 386 – 1310 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70TR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70TR13 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,73:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,57:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 19 päťdverový hatchback (1988 – 1992)
- 16V · benzín · 101 kW (137 k) · 1 verzia
- Renault 19 16V5 rýchl., manuálna101 kW137 k
- GTD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Renault 19 GTD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GTR · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 19 GTR4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 19 GTR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GTS · benzín · 55 kW (75 k) · 5 verzií
- Renault 19 GTS3 rýchl., automatická55 kW75 k
- Renault 19 GTS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 GTS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 GTS Energy3 rýchl., automatická59 kW80 k
- Renault 19 GTS Energy5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- GTX · benzín · 66 kW (90 k) · 3 verzie
- Renault 19 GTX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault 19 GTX4 rýchl., automatická70 kW95 k
- Renault 19 GTX5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- TD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Renault 19 TD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- TR · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 19 TR4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 19 TR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- TS · benzín · 55 kW (75 k) · 3 verzie
- Renault 19 TS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 TS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 TS Energy5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- Turbo · nafta · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Renault 19 Turbo D5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- TXE · benzín · 66 kW (90 k) · 3 verzie
- Renault 19 TXE5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault 19 TXE4 rýchl., automatická70 kW95 k
- Renault 19 TXE5 rýchl., manuálna70 kW95 k
Renault 19 TR päťdverový hatchback – o aute
Renault 19 TR je automobil, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 1988 a 1992. Tento model sa stal obľúbeným vo svojej triede vďaka kombinácii dostupnosti, komfortu a praktických vlastností. Renault 19 bol navrhnutý s cieľom ponúknuť zákazníkom moderné riešenia v oblasti dizajnu a technológie, pričom sa snažil osloviť široké spektrum motoristov.
Model TR je vybavený benzínovým motorom s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor je dostatočne silný na to, aby poskytoval príjemný zážitok z jazdy, pričom zároveň ponúka ekonomickú spotrebu paliva, čo je pre mnohých vodičov veľmi dôležité. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi optimálne využiť výkon motora a prispieť k dynamike jazdy.
Dizajn Renaultu 19 TR je charakteristický hladkými líniami a aerodynamickými tvarmi, ktoré prispievajú k lepšiemu výkonu vozidla a nižšej spotrebe paliva. Interiér auta je navrhnutý tak, aby ponúkal dostatok priestoru pre posádku, pričom sa kladie dôraz na pohodlie a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov. Sedadlá sú pohodlné, čo zaisťuje príjemné cestovanie aj na dlhších trasách.
Bezpečnostné prvky v Renaulte 19 TR sú na vtedajšiu dobu primerané. Auto je vybavené základnými bezpečnostnými systémami, ako sú pásy a pevná karoséria, ktorá poskytuje ochranu v prípade nehody. Hoci nemá moderné technológie, ako sú airbagy alebo pokročilé asistenčné systémy, stále ponúka solídnu úroveň bezpečnosti pre svojich pasažierov.
Renault 19 TR sa stal populárnym aj na trhu ojazdených vozidiel, kde je známy svojou spoľahlivosťou a dostupnosťou náhradných dielov. Je to auto, ktoré sa hodí pre každodenné používanie, či už ide o jazdu do práce, školu alebo dlhšie výlety. Celkovo je Renault 19 TR skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú praktické, dostupné a ekonomické vozidlo z konca 80. rokov a začiatku 90. rokov.


