Renault 21 RX
vyrábané január 1987 – október 1988 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | október 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2165 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,0 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 192 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4462 mm |
|---|---|
| Šírka | 1715 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2599 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1429 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1402 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1061 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 484 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1545 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 530 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 490 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65HR14 |
| Polomer otáčania | 10,5 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 21 (1986 – 1989)
- GTD · nafta · 49 kW (67 k) · 1 verzia
- Renault 21 GTD5 rýchl., manuálna49 kW67 k
- GTL · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Renault 21 GTL5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- GTS · benzín · 65 kW (88 k) · 2 verzie
- Renault 21 GTS5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- Renault 21 GTS4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- GTX · benzín · 81 kW (110 k) · 4 verzie
- Renault 21 GTX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 21 GTX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 21 GTX4 rýchl., automatická88 kW120 k
- Renault 21 GTX5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- RS · benzín · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Renault 21 RS5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- RX · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 21 RX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 21 RX5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- TD · nafta · 49 kW (67 k) · 1 verzia
- Renault 21 TD5 rýchl., manuálna49 kW67 k
- TI · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 21 TI5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 21 TI5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- TL · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Renault 21 TL4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 21 TL4 rýchl., manuálna56 kW76 k
- TS · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Renault 21 TS4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- TSE · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Renault 21 TSE5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Turbo · benzín · 129 kW (175 k) · 1 verzia
- Renault 21 Turbo5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Turbo · nafta · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Renault 21 Turbo D5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- TXE · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- Renault 21 TXE5 rýchl., manuálna88 kW120 k
Renault 21 RX – o aute
Renault 21 RX je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od roku 1986 do 1989. Tento model bol určený pre segment strednej triedy a bol známy svojou kombináciou pohodlia, výkonu a praktickosti. Renault 21 RX sa stal obľúbeným autom predovšetkým v Európe, kde si získal srdcia mnohých vodičov svojou spoľahlivosťou a dobrými jazdnými vlastnosťami.
Pod kapotou Renaultu 21 RX sa nachádza benzínový motor s výkonom 81 kW, čo zodpovedá približne 110 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočný výkon na to, aby automobil zvládal bežné jazdné situácie bez problémov, pričom ponúka aj dostatočnú dynamiku. Vďaka manuálnej prevodovke s piatimi rýchlostnými stupňami má vodič možnosť lepšie ovládať výkon motora a prispôsobiť sa rôznym jazdným podmienkam. Prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala hladké a presné radenie, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Exteriér Renaultu 21 RX je charakteristický svojím elegantným a nadčasovým dizajnom, ktorý je typický pre automobily z konca 80. rokov. V prednej časti nájdeme širokú mriežku chladiča a zaoblené svetlomety, ktoré dodávajú autu na dynamike. Telo vozidla je aerodynamicky tvarované, čo prispieva k lepšej stabilite pri vyšších rýchlostiach a znižuje spotrebu paliva.
Interiér Renaultu 21 RX je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Vodič a cestujúci majú k dispozícii dostatok priestoru a komfortné sedadlá, ktoré sú vhodné aj na dlhšie jazdy. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s kvalitnými materiálmi, ktoré vytvárajú príjemnú atmosféru. Vozidlo je vybavené rôznymi funkciami, ako sú elektrické okná, autorádio a klimatizácia, čo zvyšuje komfort cestovania.
Renault 21 RX sa stal symbolom spoľahlivosti a praktickosti, pričom jeho technické parametre a pohodlné vybavenie ho predurčili na to, aby sa stal obľúbeným autom mnohých rodín aj jednotlivcov. Dnes si tento model získava pozornosť zberateľov a nadšencov veteránov, ktorí oceňujú jeho históriu a jedinečný dizajn. Celkovo je Renault 21 RX automobilom, ktorý vyniká v mnohých aspektoch a zostáva významnou súčasťou automobilovej kultúry 80. rokov.





