Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | marec 1986 |
| Ukončenie výroby | október 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 56 kW (76 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 56 |
| Maximálny výkon (k) | 76 |
| Max. krútiaci moment | 126 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1721 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 83,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 56 kW (76 k) |
| Výkon (kW) | 56 |
| Výkon (k) | 76 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 126 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3250 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 173 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4462 mm |
|---|---|
| Šírka | 1715 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2659 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1429 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1402 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 945 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 440 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1385 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 472 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 490 – 840 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155TR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155TR13 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 21 (1986 – 1989)
- GTD · nafta · 49 kW (67 k) · 1 verzia
- Renault 21 GTD5 rýchl., manuálna49 kW67 k
- GTL · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Renault 21 GTL5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- GTS · benzín · 65 kW (88 k) · 2 verzie
- Renault 21 GTS5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- Renault 21 GTS4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- GTX · benzín · 81 kW (110 k) · 4 verzie
- Renault 21 GTX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 21 GTX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 21 GTX4 rýchl., automatická88 kW120 k
- Renault 21 GTX5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- RS · benzín · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Renault 21 RS5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- RX · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 21 RX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 21 RX5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- TD · nafta · 49 kW (67 k) · 1 verzia
- Renault 21 TD5 rýchl., manuálna49 kW67 k
- TI · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 21 TI5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 21 TI5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- TL · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Renault 21 TL4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 21 TL4 rýchl., manuálna56 kW76 k
- TS · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Renault 21 TS4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- TSE · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Renault 21 TSE5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Turbo · benzín · 129 kW (175 k) · 1 verzia
- Renault 21 Turbo5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Turbo · nafta · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Renault 21 Turbo D5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- TXE · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- Renault 21 TXE5 rýchl., manuálna88 kW120 k
Renault 21 TL – o aute
Renault 21 TL je automobil, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 1986 a 1989. Tento model patrí do strednej triedy a bol veľmi populárny vďaka svojmu modernému dizajnu a praktickým vlastnostiam. Renault 21 bol navrhnutý tak, aby splnil potreby širokého spektra zákazníkov, a to nielen v Európe, ale aj na iných trhoch.
Pod kapotou Renaultu 21 TL sa nachádza benzínový motor s výkonom 56 kW, čo zodpovedá približne 76 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a úspornosťou, čo je pre mnohých vodičov veľmi dôležité. S 4-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Renault 21 TL dobrú rovnováhu medzi výkonovými parametrami a hospodárnosťou paliva. Vďaka tomuto motoru a prevodovke je auto schopné dosiahnuť slušnú akceleráciu a bezproblémové jazdné vlastnosti, čo je ideálne pre bežné cestovanie v mestských aj mimomestských podmienkach.
Dizajn Renaultu 21 TL je charakteristický svojim elegantným a aerodynamickým tvarom, ktorý bol v tej dobe veľmi inovatívny. Auto sa vyznačuje priestranným interiérom, ktorý poskytuje pohodlné miesto pre vodiča aj pasažierov. Materiály použité vo vnútri vozidla sú kvalitné a odolné, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy. Renault 21 TL je vybavený množstvom praktických funkcií, ako sú centrálne zamykanie, elektrické okná a dostatočný priestor pre batožinu.
Bezpečnostné prvky vozidla boli tiež na vtedajšej úrovni, pričom model bol vybavený základnými bezpečnostnými systémami ako sú bezpečnostné pásy a posilňovač riadenia. Renault 21 TL sa stal obľúbeným modelom nielen medzi rodinami, ale aj medzi obchodníkmi a profesionálnymi vodičmi, ktorí ocenili jeho spoľahlivosť a hospodárnosť.
Celkovo sa Renault 21 TL stal dôležitým modelom v histórii automobilky Renault a dodnes si zachováva svojich priaznivcov, ktorí si pamätajú jeho jedinečné vlastnosti a výhody. S jeho výkonom, komfortom a funkčnosťou je Renault 21 TL skutočným predstaviteľom svojej doby.






