Renault 25 (1988 – 1992) – motorizácie a technické údaje
20 motorizácií · nafta a benzín · 51 – 151 kW · 7 fotiek

Motorizácie – vyberte verziu
- GTD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Renault 25 GTD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- GTS · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Renault 25 GTS3 rýchl., automatická76 kW103 k
- GTX · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 25 GTX3 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 GTX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- TD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Renault 25 TD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- TI · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Renault 25 TI5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- TS · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Renault 25 TS5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Turbo · nafta · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Renault 25 Turbo D5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- TX · benzín · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Renault 25 TX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 TX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 25 TX5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- TXE · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 25 TXE4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 TXE5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- TXI · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Renault 25 TXI5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- V6 · benzín · 106 kW (144 k) · 6 verzií
- Renault 25 V6 Injection3 rýchl., automatická106 kW144 k
- Renault 25 V6 Injection4 rýchl., automatická112 kW152 k
- Renault 25 V6 Injection5 rýchl., manuálna112 kW152 k
- Renault 25 V6 Injection5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Renault 25 V6 Turbo5 rýchl., manuálna134 kW182 k
- Renault 25 V6 Turbo5 rýchl., manuálna151 kW205 k
Renault 25 (1988 – 1992) – o modeli
Renault 25, vyrábaný v rokoch 1988 až 1992, je automobil, ktorý sa zaradil medzi významné modely francúzskej automobilky Renault. Tento model predstavuje sedan vyššej strednej triedy, ktorý bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie, technológie a eleganciu. Renault 25 sa stal ikonou svojej doby, a to nielen svojím dizajnom, ale aj inováciami, ktoré priniesol.
Dizajn Renaultu 25 bol charakterizovaný aerodynamickými tvarmi, ktoré zdôrazňovali moderný vzhľad vozidla. Predná časť bola vybavená štíhlymi svetlometmi a výraznou mriežkou chladiča, zatiaľ čo zadná časť sa pýšila elegantnými svetlami a decentnými líniami. Celkový profil vozidla bol ladný a atraktívny, čo prispievalo k jeho popularite na trhu. Interiér bol navrhnutý s ohľadom na komfort a ergonómiu, pričom kvalitné materiály a prepracované detaily vytvárali príjemnú atmosféru.
Pod kapotou Renaultu 25 sa nachádzali rôzne motorizácie, ktoré zaručovali dobrú dynamiku jazdy. Zákazníci si mohli vybrať medzi benzínovými a naftovými motormi, pričom výkon sa pohyboval od 100 do 160 koní v závislosti od zvoleného variantu. Model sa vyznačoval plynulou jazdou a dobrými jazdnými vlastnosťami, čo z neho robilo ideálne vozidlo na dlhšie cesty, ale aj na každodenné používanie v mestských podmienkach.
Renault 25 bol tiež známy svojou technologickou vybavenosťou. Mnohé modely boli vybavené pokročilými systémami, akými boli elektronické ovládanie, klimatizácia, ale aj bezpečnostné prvky ako ABS. Tieto inovácie prispeli k zvyšovaniu úrovne komfortu a bezpečnosti počas jazdy, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre zákazníkov.
Aj keď Renault 25 už nie je tak bežne vídaný na cestách, jeho odkaz pretrváva ako symbol zlatého veku automobilovej výroby v Európe. Dnes je tento model vyhľadávaný medzi nadšencami klasických automobilov, ktorí ocenia jeho jedinečný dizajn a technické parametre. Renault 25 tak zostáva dôležitou súčasťou histórie automobilky Renault a európskej automobilovej kultúry.






