Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1988 |
| Ukončenie výroby | máj 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 76 kW (103 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 76 |
| Maximálny výkon (k) | 103 |
| Max. krútiaci moment | 158 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,0 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 76 kW (103 k) |
| Výkon (kW) | 76 |
| Výkon (k) | 103 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 158 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 72 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 178 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4713 mm |
|---|---|
| Šírka | 1806 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2723 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1496 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1474 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1171 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 434 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1605 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1310 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 585 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 60 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 442 – 1238 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70TR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 2,50:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,50:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 2,00:1 |
| Rozvodovka | 3,32:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 9 · nemá 20
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 25 (1988 – 1992)
- GTD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Renault 25 GTD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- GTS · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Renault 25 GTS3 rýchl., automatická76 kW103 k
- GTX · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 25 GTX3 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 GTX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- TD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Renault 25 TD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- TI · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Renault 25 TI5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- TS · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Renault 25 TS5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Turbo · nafta · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Renault 25 Turbo D5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- TX · benzín · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Renault 25 TX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 TX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 25 TX5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- TXE · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 25 TXE4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 TXE5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- TXI · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Renault 25 TXI5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- V6 · benzín · 106 kW (144 k) · 6 verzií
- Renault 25 V6 Injection3 rýchl., automatická106 kW144 k
- Renault 25 V6 Injection4 rýchl., automatická112 kW152 k
- Renault 25 V6 Injection5 rýchl., manuálna112 kW152 k
- Renault 25 V6 Injection5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Renault 25 V6 Turbo5 rýchl., manuálna134 kW182 k
- Renault 25 V6 Turbo5 rýchl., manuálna151 kW205 k
Renault 25 GTS – o aute
Renault 25 GTS je elegantný a pohodlný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od mája 1988 do mája 1989. Tento model sa vyznačuje svojou jedinečnou kombináciou štýlového dizajnu, komfortu a technológie, čo z neho robí veľmi atraktívny automobil pre široké spektrum vodičov.
Renault 25 GTS je sedan, ktorý ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj ich batožinu. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a kvalitu materiálov. Sedadlá sú široké a dobre polstrované, čo zabezpečuje príjemnú jazdu aj na dlhších trasách. Palubná doska je prehľadná, pričom všetky ovládacie prvky sú intuitívne umiestnené, čo zjednodušuje manipuláciu počas jazdy.
Pod kapotou Renaultu 25 GTS sa nachádza benzínový motor s výkonom 76 kW, čo zodpovedá približne 103 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou. V spojení s automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a pohodlné radenie prevodov, ponúka Renault 25 GTS dynamickú jazdu, ktorá je vhodná ako pre mestské, tak aj pre diaľničné podmienky. Aj keď sa jedná o model s iba tromi prevodovými stupňami, jeho výkon a točivý moment sú dostatočné na to, aby zabezpečili svižné zrýchlenie a príjemné jazdné vlastnosti.
Dizajn Renaultu 25 GTS je charakteristický zaoblenými líniami a moderným vzhľadom, ktorý v tej dobe pôsobil veľmi atraktívne. Exteriér je doplnený o elegantné detaily, ako sú chrómové lišty a atraktívne svetlomety, ktoré dodávajú vozidlu nadčasový vzhľad. Auto sa ponúka v rôznych farbách, čo umožňuje zákazníkom vybrať si variant, ktorý najlepšie vyhovuje ich vkusu.
Renault 25 GTS sa taktiež môže pochváliť dobrými jazdnými vlastnosťami, ktoré sú podporené kvalitným zavesením kolies. To zaisťuje stabilitu a komfort pri jazde, aj na menej kvalitných cestách. Vďaka svojim rozmerom a konštrukcii je tento model veľmi dobre ovládateľný a ponúka vodičovi príjemný pocit z jazdy.
Celkovo je Renault 25 GTS zaujímavým modelom, ktorý spája pohodlie, výkon a štýlový dizajn. Je ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a komfortné vozidlo pre každodenné použitie, ale aj na dlhšie cesty. S jeho históriou a dizajnom sa stal Renault 25 GTS zaujímavým kúskom automobilovej kultúry, ktorý si zaslúži pozornosť aj dnes.







